Почти ровесник Санкт-Петербурга – Адмиралтейство больше трёх веков горделиво устремляет ввысь свой шпиль. Место для него Петр выбрал сам, и сам подготовил чертежи. Гигантское П-образное сооружение со всех сторон окружала вода: Нева и искусственные каналы, а с городом соединяли верфи подъёмные мосты. Только в XIX веке рвы закопали, один из них стал Конногвардейский бульваром.
Как и большинство зданий в Петербурге, Адмиралтейство неоднократно перестраивалось. Сначала деревянное, затем каменное, оно нарастало этажами и искусными украшениями, постепенно обретая свой торжественный облик. Но, основа, задуманная Петром, осталась неизменной.
262 корабля было построено в Адмиралтействе за время правления Петра. На верфях государь был главным мастером, он не только контролировал все работы, но и сам нередко брался за топор.
Первый Петербургский корабль – прам «Аркан» – спустили на воду всего лишь через полтора года после основания Адмиралтейства. А через 10 лет Петр и его юный Балтийский флот начинают одерживать одну за другой победы в морских сражениях над самым опасным противником того времени – Швецией. Именно корабли, сошедшие со стапелей Адмиралтейства, определили исход Северной войны.
