Мария Новикова-Охонская,корреспондент:

Для Петербурга и петербуржцев мосты — это не просто утилитарные конструкции, соединяющиеся берега, но и узнаваемые символы города. В этом году почти четыре десятка переправ отметят юбилеи и среди них — знаменитые цветные мосты через Мойку, объекты культурного наследия федерального значения. 

ЗЦветные перила и названия мосты обрели ради удобства горожан. Однотипные деревянные переправы располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. С течением времени и развитием технологий, пришедшие в негодность, многократно реконструированные деревянные мосты стали заменять металлическими. Первым стал Зелёный мост по оси Невского проспекта, в разные годы он так же носил названия Полицейский и Народный. 

Однопролётный мост из чугунных секций-тюбингов появился в начале XIX века. Новаторская конструкция оказалось настолько удачной, что стала прототипом для других переправ. На её основе был разработан «образцовый» проект, который впоследствие был признан первым в истории мостостроения типовым проектом металлического моста.

Как раз по этому проекту и был спланирован Красный мост. Из-за начавшейся войны с Наполеоном строительство было приостановлено и завершено только в 1814 году. А первый деревянный мост по оси Гороховой улице появился, как и Зелёный, 305 лет назад. 

В 1738 года Комиссия о Санкт-Петербургском строении установила для моста наименование Белый. И только спустя 40 лет переправа обрела знакомое нам имя.

Самый молодой из цветных юбиляров — Синий мост, его деревянный предшественник был построен 285 лет назад, он, как и другие мосты через мой имел разводную конструкцию и был почти в два раза уже нынешней переправы.

Нередко экскурсоводы называют его мост-площадь Или мост-невидимка из-за почти стометровой ширины, действительно, можно забыть о том, что идёшь над водой. Кстати, исключительность этой переправы для Петербурга связана ещё и с тем, что на ней организована масштабная парковка, при том, что согласно правилам дорожного движения, остановке на мостах категорически запрещена.

Когда-то был в городе и Жёлтый мост, он появился на век позже других переправ с цветными названиями, а простоял всего несколько лет.

В 1840 году его сменила чугунная переправа, перила утратили солнечный оттенок, но обрели изящный декор, напоминающий веера, под стать месту и новому имени. Название Певческий мост получил благодаря близости к Придворной капелле.