Жанна Титаренко, проводник скоростного поезда:

Романтика железных дорог определённо захватывает.
Я пришла на железную дорогу, когда мне было 20 лет. И юношеский максимализм откладывал печать на моём характере. Сейчас я научилась слушать и слышать людей.
Рабочая смена у проводника длится 5 дней. На самом деле, самое сложное в нашей работе — это разлука с домашними: с мужем, с детьми.
В профессии проводника пассажирского вагона есть базовые знания английского языка. Оно нам необходимо. Иностранцы ездят, особенно летом, часто в сезон. На чемпионате мира в 2018 году у меня в вагоне проезжали футбольные судьи — рефери. Они попросили меня построить им маршрут по городу, чтобы ознакомиться с максимальным количеством достопримечательностей. Тут я «достала из кармана» свою предыдущую профессию — организатора туризма.
Постоянных пассажиров, действительно, очень много. Некоторые ездят на работу утром и возвращаются с нами уже вечером. Безусловно создаётся атмосфера гостеприимства, уюта. Ты с этим человеком будто уже 100 лет знаком.
Самое важное в профессии проводника — это создать для пассажира комфортную и безопасную поездку, постараться предугадать желания пассажира, следить за его реакцией.
Мы прибываем сюда, выходим из вокзала, перед нами сразу открывается вид на площадь Восстания, выход из метро со шпилем невероятным. Архитектура даёт вдохнуть воздух Санкт-Петербурга. Петербург подарил мне очень много: профессию, семью, образование. Я бесконечно ему благодарна. И отношусь к нему с теплотой и любовью.