Земляное полотно высокоскоростной магистрали между двумя столицами должно сохранять стабильную геометрию: на скорости до 400 километров в час даже небольшие деформации пути имеют значение, сообщили в официальном канале проекта 1 этапа сети ВСМ «Москва – Санкт-Петербург».
На многих участках трасса проходит по слабым и болотистым грунтам. Чтобы минимизировать просадку насыпи, потребуется более миллиона свай. Их общая длина составит около 12 тысяч километров.
Также в компании рассказали, на каких участках нужны такие основания и какие технологии используют для изготовления и установки элементов, подробности – в видеоролике.
Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал о том, что на полигоне в Ленобласти завершился 1 этап испытаний пути для ВСМ.
