В гостях у программы «Утро в Петербурге» Карина Лёгких, автоинструктор.
Тимофей Зудин, ведущий: Сентябрь – это не только начало нового учебного года, но и время вступления в силу ряда законов и постановлений, в том числе касающихся автомобилистов.
Марианна Дьякова, ведущая: Нововведения затронут составы аптечки, штрафы за некорректный проезд по платной дороге и фиксацию нарушения ПДД при помощи камер.
Тимофей Зудин, ведущий: Мы предлагаем эти нововведения разобрать на примерах. Например, знакомый неоднократно проезжал по одной из платных дорог нашего города, не получал вообще штрафов. Как они должны поступать сейчас?
Карина Лёгких, автоинструктор: На самом деле, может быть, он соблюдает правила дорожного движения и правила пользования платной дорогой.
Тимофей Зудин, ведущий: Случайно, разумеется, не специально.
Карина Лёгких, автоинструктор: В Петербурге случайно не проехать. Это в Москве возможно, потому что там нет шлагбаумов и можно, правда, не заметить. В Петербурге это все-таки люди делают осознанно, потому что у нас есть шлагбаумы, которые нельзя не заметить.
Тимофей Зудин, ведущий: Как вообще можно бесплатно тогда проехать?
Карина Лёгких, автоинструктор: Это возможно только на той полосе, которая только для транспондеров, потому что там можно не останавливаться. Водитель пристраивается за автомобилем спереди и, пользуясь тем, что шлагбаум не закроется прям на машину, проезжает. И потом водителю локомотива впереди приходится оплачивать двойной проезд, потому что система неправильно считывает класс транспортного средства.
Тимофей Зудин, ведущий: Что подразумевают штрафы? Штрафы за некорректный проезд по платной дороге?
Карина Лёгких, автоинструктор: Если водитель локомотива обжалует это начисление, тогда на Госуслугах штраф придет уже водителю-прилипале. Но пока такой практики нет.
Тимофей Зудин, ведущий: То есть система эта пока не работает?
Карина Лёгких, автоинструктор: Да, это, я так понимаю, задел на будущее.
Марианна Дьякова, ведущая: Каким образом будет найден тот самый прилипала?
Карина Лёгких, автоинструктор: В идеале любой проезд по платной дороге должен фиксироваться как на заезде, так и на выезде.
Тимофей Зудин, ведущий: Давайте поговорим о составе аптечек. Тут тоже есть нововведение. Нужно теперь обязательно иметь ножницы, блокнот, изотермическое одеяло, черный маркер. Что сейчас полагается за отсутствие аптечки?
Карина Лёгких, автоинструктор: Вообще 1 сентября 2023 года отменили штраф за отсутствие аптечки, огнетушителя и знаков аварийной остановки.
Тимофей Зудин, ведущий: И знаки аварийной остановки не обязательны?
Карина Лёгких, автоинструктор: Получается, штрафа за отсутствие нет, но, если вдруг случится ДТП, ты должен этот знак выставить, а если не выставишь, значит штраф 1 000 рублей. И с аптечкой такая же история, что можно ее при себе не иметь. Но, как нас учат билеты ПДД, в случае какой-то травмы пассажира ты обязан оказать доврачебную помощь, и вот там как раз уже и пригодятся эти нововведения в виде термического одеяла. Одеяло звучит уютно, но на самом деле это просто очень тонкая пленка, которая похожа на фольгу, и она хорошо держит тепло, но совершенно не занимает места. И как раз в тот блокнот можно тем маркером зафиксировать время наложения жгута, например. Поэтому это все для этого нужно. Но сама по себе аптечка в том виде, в котором есть, немножко бесполезна.
Тимофей Зудин, ведущий: А как вы считаете, что должно быть в аптечке? Чего не хватает?
Карина Лёгких, автоинструктор: Я считаю, что мы, когда в отпуск едем, с собой аптечку собираем. Там хлоргексидин, какие-то таблетки, которые нам нужны. Эту аптечку можно просто перевезти в машину.
Марианна Дьякова, ведущая: Можем ли мы воспринимать, что блокнот, ножницы и одеяло, – это как рекомендация для нас? Потому что, если всё равно нет штрафа, то состав никто проверять не будет.
Карина Лёгких, автоинструктор: Просто не все знают, что отменили аптечку. Больше тиражируется именно то, что состав изменился, нужно купить новую аптечку. Надо понимать, что она на 100% выросла в цене из-за этого одеяла. И не все знают, что не обязательно ее с собой возить.
Марианна Дьякова, ведущая: Что вы рекомендуете сделать? Докупить отдельно недостающие элементы и положить в имеющуюся аптечку? Или приобрести новую?
Карина Лёгких, автоинструктор: Конечно, доложить. Зачем целиком покупать, если можно просто обновить её именно под свои потребности.
Тимофей Зудин, ведущий: Новые правила видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Что там изменилось? Коснется ли это фактически?
Карина Лёгких, автоинструктор: Фактически водителя это не коснется. Когда только был выставлен план проекта, я читаю и думаю, что, если выполнять все эти условия, то мы точно должны лишиться половины камер, которые у нас есть. Но когда вышел закон, там стало понятно, что, если ГИБДД хочет установить камеру в этом месте, она ее установит. И неважно, какие там условия соблюдаются или нет.
Тимофей Зудин, ведущий: А если, например, у меня рядом с домом аварийный перекресток, я хочу поставить камеру.
Карина Лёгких, автоинструктор: Можно сделать запрос. Если ГИБДД разрешит и захочет, – поставят. Но, по-хорошему, владелец дороги и власти тоже должны найти баланс и согласиться, что действительно камера там нужна.
Тимофей Зудин, ведущий: А в чем суть этого нововведения? То есть какие-то дополнительные документы нужны теперь на эти камеры?
Карина Лёгких, автоинструктор: Формальность. Потому что, если вдруг человеку выпишут штраф, он пойдет в суд, и не будет сертификата на эту камеру, то штраф можно обжаловать, его отменят. Поэтому водителя не коснется.
