Родина Балтийского флота: история петровских визитов в Лодейное Поле

28 июля 2023, 07:45

АНДРЕЙ СМИРНОВ, ведущий:

Ленинградская область, город Лодейное Поле, сквер Корабелов

Город Лодейное Поле в Ленинградской области часто называют родиной Балтийского флота. Его название напоминает о древнем ремесле жителей Присвирья, которые славились своим умением строить небольшие грузовые суда-ладьи или, в северном произношении, «лодьи» — отсюда и название «место, где строили лодьи» — Лодейное Поле.

Именно здесь в 1703 году по указу Петра Первого начали возводить Олонецкую верфь, с которой был вскоре спущен первый корабль — 28-пушечный фрегат «Штандарт», а вокруг верфи вырос посёлок кораблестроителей. Так что Лодейное Поле — это самая настоящая колыбель русского флота на Балтике!

Ленинградская область, город Лодейное Поле, парк «Свирская Победа»

Наталья Викторовна, когда мы в принципе прогуливаемся по этим заповедным и очень мемориальным местам, то первое, о чём мы вспоминаем в Лодейном поле — о том, что вот на этой территории были жуткие ожесточённые бои во время Великой Отечественной войны, и с другой стороны, именно эта территория фактически стала первым Парком Победы, который появился во время войны. Плюс — это ещё и память, и уважение к петровскому прошлому Лодейного поля.

НАТАЛЬЯ ЧУЛАНОВА, заведующая Лодейнопольским историко-краеведческим музеем, ГБУК ЛО «Музейное агентство»:

Парк-мемориал «Свирская победа» и музей «Свирская победа» были построены в 1944 году, сразу же после блестящей с Свирско-Петрозаводской наступательной операции. И уже в 44 году — ещё шли бои, а здесь на переднем крае Карельского фронта, на линии обороны, на Свирском рубеже уже строился вот этот Парк-мемориал.

АНДРЕЙ СМИРНОВ, ведущий:

Если мы смотрим на современное уже здание музея, то корабль же он напоминает, правильно я понимаю?

Да, совершенно верно наш музей напоминает плывущий корабль — «Штандарт» устремлённый только вперёд.

Лодейнопольский историко-краеведческий музей, основан в 1944 году

Пётр I в 1701 году, когда проходил по Свири из Архангельска, и увидел такую очень удобную излучину Свири, учитывая, что Свирь — очень полноводная, глубокая, увидел леса, заросшие вековыми соснами, он, конечно, отметил, что это место могло быть очень хорошо для строительства верфи. В 1702 году сюда было привезено очень много людей до 10 000 человек из Пошехонья, из Беломорья, активно началось строительство стапелей, хозяйственных построек, административных зданий. К 1703 году одновременно в строительстве уже было заложено до 10 судов. Пётр I контролировал производство, более того, он сам работал плотником на этой верфи, и Меншиков бывал здесь достаточно часто. Большая часть эскадры Балтийского флота сошла со стапелей нашей Олонецкой судостроительной верфи, и, кстати фрегат «Штандарт» повёл в устье Невы капитан Пётр Михайлов.

АНДРЕЙ СМИРНОВ, ведущий:

Наталия Викторовна, не могу вас не спросить про артефакты петровской эпохи, которые находятся в экспозиции в вашем музее

Это архивная чаша, это застывшая смола, которой много-много лет, свая, поднятая со дна Свири, которой больше 300 лет. А вот это уникальный экспонат, он напоминает сапожок, «давница» — от английского слова «нит» — колено, это часть ствола дерева с корнем, это соединительная деталь любого корабля, и она тоже сохранилась м это очень редкий экспонат.

Ленинградская область, город Лодейное Поле, сквер Корабелов. Памятник Петру I, автор – не известен, установлен в 1832 году

АНДРЕЙ СМИРНОВ, ведущий:

Когда-то на этом историческом месте Олонецкой верфи существовал небольшой путевой дворец Петра, а также деревянная церковь во имя Святых апостолов Петра и Павла. В середине XIX века от домика Петра уже ничего не осталось, а вот сама церковь была перестроена в камне. Кстати, до сих пор в Лодейном поле существует памятник Домику Петра Великого — знаменитая стела. Автор этой стелы неизвестен, по одной из версий им может быть знаменитый петербургский архитектор Александр Брюллов, который в том числе перестраивал и знаменитую Лодейнопольскую церковь Святых апостолов Петра и Павла.

За годы северной войны на Олонецкой судоверфи было построено более 100 кораблей которые участвовали во всех морских битвах со шведами. Сама же верфь просуществовала до 1830 года, здесь в Лодейном поле и на ней было построено в общей сложности 400 самых разных кораблей, включая и не побоюсь этого слова легендарный шлюп «Мирный» на котором Лазарев и Беллинсгаузен открыли Антарктиду.