В стране вступил в силу обновленный государственный стандарт, регламентирующий устройство и размещение остановочных пунктов на автомобильных дорогах и городских улицах. Документ, утвержденный Росстандартом, закрепляет единые правила, ориентированные на повышение безопасности, удобства пассажиров и доступности транспортной инфраструктуры, в том числе для маломобильных граждан.

Как сообщает Piter.tv, ГОСТ вводит классификацию остановочных пунктов по уровню пассажиропотока — всего выделено три типа:

  • Базовый — для остановок с нагрузкой менее 100 пассажиров в сутки.
  • Улучшенный — рассчитан на поток от 100 до 500 человек ежедневно.
  • Расширенный — предназначен для объектов, где пассажиропоток превышает 500 человек в сутки.

Оснащение зависит от категории: электронные информационные табло с данными о времени прибытия транспорта обязательны для улучшенных и расширенных остановок. Для базовых пунктов установка таких табло не является обязательной — она носит рекомендательный характер.

Стандарт четко ограничивает места, непригодные для обустройства остановочных пунктов. В перечень запрещенных локаций вошли:

  • участки дорог с ограниченной видимостью;
  • зоны перед железнодорожными переездами;
  • территории в границах охранных зон тепловых сетей;
  • двухполосные дороги с запретом выезда на встречную полосу, если отсутствует заездной карман;
  • места, расположенные слишком близко к выездам с прилегающих территорий;
  • участки пересечения дорог с высоковольтными линиями электропередачи (при определенных условиях).

ГОСТ также регулирует расположение остановок вблизи пересечений дорог. В населенных пунктах рекомендуется размещать остановочные пункты за перекрестком, на расстоянии не менее 15 метров. Если на одном участке совмещены автобусная и троллейбусная остановки, минимальное расстояние увеличивается до 20 метров. Размещение перед перекрестком допускается, но только при соблюдении ряда специальных требований, прописанных в нормативе.

Новый стандарт призван сделать транспортную инфраструктуру более предсказуемой и комфортной, а также снизить риски аварийных ситуаций, связанных с неудачным расположением остановок.

Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал, что Росстандарт утвердил новый государственный стандарт методов санитарно-бактериологического анализа питьевой воды. Он вступит в силу с 1 января 2027 года, заменив действующий документ 1974 года.