На Литейном мосту завершается первый этап работ – полная замена дорожного покрытия в зоне трамвайных путей и прилегающих полос для движения транспорта. Специалисты уложили новый асфальт между путями площадью более 2150 кв. метров и теперь приступают к работам на прилегающих к рельсам зонах. Об этом 23 июля сообщили в пресс-службе Смольного.
«Ремонт полотна на разводном пролёте Литейного моста – сложный этап работ. Чтобы не повредить пути и разводное крыло, помимо дорожной фрезы к работам были привлечены экскаваторы с гидромолотом, а некоторые работы выполнялись вручную с использованием отбойных молотков. Это позволило деликатно снять изношенный слой асфальта. Учитывая важность переправы, движение по ней полностью не закрываем. В ночь с 24 на 25 июля транспортные потоки переключим на уже готовые полосы, а работы продолжатся на двух средних полосах», – сообщил Александр Беглов.
Для защиты металлической ортотропной плиты разводного крыла перед укладкой нового асфальта было использовано специальное гидроизоляционное покрытие отечественного производства. Среди его особенностей – высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения покрытия и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции специалисты уложили 6 см нового слоя литой асфальтобетонной смеси, которая имеет высокую текучесть, хорошо распределяется и не требует уплотнения. На остальной части моста во втором и третьем этапах ремонта поверх защитного гидроизоляционного слоя будет использован уже традиционный щебёночно-мастичный асфальтобетон.
Александр Беглов добавил, что к ремонту крайних полос для движения специалисты приступят 2 августа – полностью завершить работы планируется к 14 августа.
Литейный мост станет четвёртой отремонтированной разводной переправой за последние два года. В прошлом году был проведён ремонт Троицкого, Благовещенского и Дворцового мостов.
