мария новикова-охонская,корреспондент: Подводный мир таит в себе немало тайн, красот и опасностей. Встретиться с ними лицом к лицу, прочувствовать атмосферу военно-морского флота, прожить несколько часов в режиме моряка -подводника позволит экипаж подлодки Д-2 «Народоволец» .
Этот филиал Центрального Военно-морского музея впервые принимает участие в «Ночи музеев», к дебюту была подготовлена большая и разнообразная программа. На площади перед подводной лодкой военно-исторические реконструкции будут чередоваться с дефиле нарядов сороковых годов, рядом расположатся несколько детских зон и полевая кухня.
Кирилл Кондратьев, заведующий филиалом ЦВММ «Подводная лодка Д-2 “Народоволец”»: У нашего коллектива большое количества коллег, друзей, которые готовы оказать помощь и доставить удовольствие посетителям. Вот одна из таких компаний — действующие морские офицеры , которые покажут свои мотоциклы. Мы попросили одно из учебных заведений предоставить своих воспитанников для помощи в сопровождении посетителей и оказания помощи в понимании того, что они там увидят.
Моряки-подводники говорят, что «Народоволец» был заложен под счастливой звездой. Одна из первых советских подлодок, построенных в Ленинграде, она несла службу на Балтике, совершила переход по Беломорско-Балтийскому каналу и вошла в состав только что созданного Северного флота. Во время Великой Отечественной войны у Д-2 было 4 боевых похода — и ни одного повреждения. В 60-е лодку превратили в учебно-тренировочный комплекс, и вновь большая удача — её не распилили на отдельные отсеки, а использовали целиком. В конце 80-х, когда «Народоволец» безнадёжно устарел и не мог продолжать служить Родине, ветераны-подводники вступились за боевого товарища.
Кирилл Кондратьев, заведующий филиалом ЦВММ «Подводная лодка Д-2 “Народоволец”»: Приложили максимальное усилие для превращения её в музейный комплекс. Произошло это на стыке эпох, Советский союз превращался в Россию, опять была не очень хорошая экономическая составляющая, но лодка полностью выполнила все задачи по ремонту. Сегодня мы рады принимать посетителей, в практически не изменённой подводной лодке, рассказывать, как это было, насколько непросто это было, но в любом случае героически.
Ещё одна удача — со ставшей музеем подлодки не стали демонтировать и утилизировать аппаратуру, чтобы превратить отсеки в выставочные залы. Экспозицию разместили в здании по-соседству, не тронув техническую начинку лодки. Оборудование, приборы, узлы и механизмы — всё родное.
мария новикова-охонская,корреспондент: Вот, например, машинный телеграф. При его помощи командир из 4-го отсека давал команду матросу в 7-й отсек изменить скорость хода лодки. Указание выполнялось практически мгновенно при помощи таких вот рубильников.
В музейную ночь желающим прикоснуться к военной подводной истории будут рады до самого рассвета и даже немножечко дольше. Субмарина будет нести свою вахту с 6 вечера до 6-ти утра.
