ЮЛИЯ ЧЕСНОКОВА, корреспондент:
Эх, сколько на велосипеде не катайся, а падать-то всё равно придётся. Давайте учиться делать это профессионально с Павлом Хусу, руководителем «Петербургского велосообщества». Павел, приветствую! Ну, что поднимаем.
ПАВЕЛ ХУСУ, руководитель петербургского велосообщества:
В первую очередь я бы посоветовал защищать руки, потому что при любом падении мы естественно выставляем руки вперёд, поэтому если на вас нет каких-то перчаток, то ваши руки могут пострадать.
Этими руками крепко держимся за руль. Риск перелететь через него есть всегда особенно при резком торможении. Чтобы избежать этого, главное в экстренной ситуации не пережимать передний тормоз. Самые же распространённые падения на двухколёсном друге происходят не вперёд, а на бок.
ПАВЕЛ ХУСУ, руководитель петербургского велосообщества:
Если вы падаете, то выставляйте ногу для того, чтобы упереться и не упасть совсем. Но если всё-таки так происходит, что вы не удержались на ноге, то выставляете руку и вот поэтому руки должны быть в перчатках.
— Павел, что по вашему мнению опаснее — самокат или велосипед с точки зрения падений, откуда больнее падать?
ПАВЕЛ ХУСУ, руководитель петербургского велосообщества:
Наверное, самокат, потому что при падении с велосипеда вы падаете всё-таки в основном на бок и это менее травматично, а при падении с самоката вы перелетает вперёд через руль. Если человек не успевает вовремя нормально выставить руки, то может пострадать лицо.
С этим согласны и врачи. Именно самокатчики чаще чем велосипедисты попадают в серьезные ДТП и оказываются на больничной койке с тяжёлыми травмами.
ВАСИЛИЙ ИГНАТЕНКО, заведующий травматологическим отделением №1 «елизаветинской больницы»
Электросамокат, конечно, гораздо более опасный. Плюс, если человек ломает руку, ну да, это неприятно, иногда это сложно починить, но это всего лишь рука, их две и от этого люди не умирают, а вот от черепно-мозговой травмы шанс погибнуть как раз весьма не иллюзорный. Велосипедисты всё-таки они более дисциплинированные, они там чаще шлемы носят. Я ни разу не видел самокатчика в шлеме.
Так что защищаем голову шлемом, руки — перчатками. И что на велосипеде, что на самокате не спускаем их с тормозов. А если добраться с ветерком для вас не главное, отдаём предпочтение городскому самокату без мотора. Именно с ним риск стать пациентом отделения травматологии минимален.
