ЮРИЙ ЗИНЧУК, ведущий программы «Пульс города»:
«Возвращаемся к главному событию этой недели в Петербурге. Событие очень значимое. Как общественное, как социальное и в некотором смысле политическое. Речь идёт о прямой линии губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова в эфире нашего телеканала. Подчеркну очень важный аспект. Это был прямой эфир. Он длился почти 4 часа. И, поверьте мне, это нелёгкий труд – 4 часа сидеть, не сгибая спины, в прямом эфире. 4 часа губернатор отвечал на вопросы петербуржцев.
Всего на линию поступило почти 5 тысяч вопросов. Во время прямой линии губернатор успел ответить только на 50. Но все остальные вопросы не останутся без ответа. Он будет дан чуть позже, когда по каждому вопросу подготовят соответствующую информацию и в установленном порядке сообщат тем, кто эти вопросы и задавал. Сразу скажу, вопросы были самые разные. И самые острые. Без каких-либо намёков на предварительную редактуру. Порой даже резкие – в стиле, когда отменят платную парковку! Или, такой, например: почему в Курортном районе решили строить асфальтобетонный завод? Или что теперь будет с доставкой и такси, после того, как в этих сферах введён запрет на работу трудовых мигрантов? И так далее и тому подобное. И губернатор мерно, спокойно, скрупулёзно, детально отвечал на каждый из них. Где-то отвечал. Где-то объяснял. Где-то не уставал повторять.
И я предлагаю в течение всего нашего сегодняшнего эфира возвращаться к некоторым наиболее насущным и злободневным вопросам. Собрать наиболее актуальные из них. И поэтому мы подготовили эту рубрику. «Прямая линия. Главное». И будем в течение эфира периодически к ней возвращаться.
И давайте начнём с первого вопроса. Метро. Когда и как в Петербурге будут открываться новые станции. В каком положении сейчас находится наш метрострой? И что в планах строительства метро на самое ближайшее будущее? Давайте послушаем ответ губернатора Александра Беглова».
АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, губернатор Санкт-Петербурга:
«Развитие метрополитена – один из десяти приоритетов нашего города. В бюджете следующего года финансирование строительства метро увеличиваем на 20 миллиардов. Суммарно за три года направим более 200 миллиардов рублей. Есть, на что строить. Есть, чем строить. И самое главное, есть квалифицированные специалисты. «Гаванская» появится на продолжении Лахтинско-Преображенской линии за станцией «Горный институт», который мы открыли год назад. Станция «Путиловская» и «Юго-Западная», первые на новой Красносельско-Калининской линии, будут введены в эксплуатацию до конца этого года. Продолжение Красносельско-Калининской линии на юг до станции «Сосновая поляна». Там запланированы промежуточные станции: «Брестская улица» и «Улица Доблести». В ближайшее время будут идти проектные работы. Необходимо внести изменения в трассировку самой линии и откорректировать местоположение станции. Деньги на проектирование и строительство на этом участке заложены на ближайшие три года. Сроки окончания для разных этапов установлены в промежутке 2028-2034 годы».
