Сегодня, 12 ноября, в эфире "Прямой линии правительства Санкт-Петербурга" вице-губернатор Алексей Корабельников рассказал, что 70% грязи в воздухе — от машин.

«Если говорить о вопросе, да, у нас действительно во всех районах города расположены наши станции мониторинга, в том числе на Васильевском острове, и многие станции периодически фиксируют — это не постоянная история, но вот такие выбросы существуют: превышение ПДК по оксиду серы, по диоксиду углерода. Что это за превышение? Это влияние нашего транспорта. Вот эта тема нам совершенно понятна и известна. Мы провели анализ, что является самым большим загрязнителем воздуха в городе. Чётко видим, что на 70% и даже больше загрязнение происходит именно от транспорта. Поэтому рецепт здесь один — проводить и дальше работу по экологизации нашего транспорта, чем мы активно и занимаемся. Наверное, не буду детально рассказывать про ту работу, которая уже была сделана. Губернатор об этом неоднократно говорил: и про те котельные, которые мы на газ переводим, и про общественный транспорт, прежде всего автобусы, которые уже на сегодняшний день на 70% на газомоторном топливе.

Но нам кажется, что надо активно двигаться в этом направлении. Поэтому мы для себя разработали программу, которая подразумевает эволюционный переход на экологически чистые виды топлива. В рамках этой программы мы, если говорить о грузовом транспорте, ориентируем всех на переход на природный газ. Это более экономически оправдано, и в бюджете Санкт-Петербурга мы также предусматриваем ежегодно субсидии на перевод на газомоторное топливо и грузового транспорта, и туристических автобусов. Со сферой туризма мы тоже сейчас в диалоге, стараемся, так сказать, их подталкивать в этом направлении, потому что туристов много, особенно летом. Туристические автобусы постоянно стоят. Поэтому было бы здорово, если бы они потихоньку всё равно переходили с солярки на природный газ.

Если говорить о легковом транспорте, то основное направление — это, конечно, электричество. В этом смысле мы предусматриваем совершенно разные меры поддержки, стимулы для перехода на использование электроэнергии. Вот по поручению губернатора мы внесли изменения в налоговое законодательство: у нас на сегодняшний день, в перспективе до 2030 года (я на самом деле думаю, что мы эти программы и дальше будем продлевать), действует освобождение от транспортного налога всех автомобилей на электрической тяге, но и на природном газе в том числе, если такой выбор был сделан. Мы предусмотрели освобождение от платы за парковку в центре города тоже для электромобилей. Опять же, до 2030 года эта норма будет действовать.

Ну и постепенно расширяем программы поддержки, расширяем — что немаловажно — инфраструктуру, где можно заряжаться. Да, это долгое время было таким тормозом для развития этого вида транспорта. Вот у нас буквально в этом году летом губернатор открыл большой энергохаб в Невском районе, где можно заряжать свою технику. Активно двигаемся в этом направлении. Я думаю, что постепенно там этих инициатив будет становиться всё больше и больше. Бизнес постепенно тоже подключается к этим программам. В частности, у нас есть такие предварительные договорённости с каршеринговыми компаниями», — отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Корабельников в эфире телеканала «Санкт-Петербург».