На тротуарах в центре Северной столицы стало просторнее. Городской центр управления парковками (ЦУП) демонтировал большую часть уличных терминалов для оплаты стоянки. Из более чем 500 аппаратов оставлено лишь 186. В учреждении пояснили, что паркоматы не пользуются спросом у водителей, а их обслуживание требует финансовых затрат.
Как сообщает КП-Петербург, в ЦУП привели статистику за первую половину 2026 года. В историческом центре Петербурга платную стоянку оплатили более 9,1 миллиона раз. Подавляющее большинство пользователей — 93,3% — предпочитают мобильные приложения («Парковки Санкт-Петербурга» и «Парковки России»). Еще 4,6% платят через банковские приложения и чат-бот, 1,7% — посредством SMS-сообщений. Доля пользователей паркоматов составляет всего 0,4% от общего числа транзакций.
В Городском центре управления парковками отметили, что оставшиеся устройства распределены равномерно по районам города, где оплата через уличные терминалы сохраняет востребованность. Демонтированные аппараты пока будут храниться в резерве на случай поломки действующих.
Эксперт рабочей группы при правительстве РФ по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов назвал паркоматы устаревшим форматом оплаты. По его словам, терминалы часто работают нестабильно, а главное — не позволяют продлить время парковки дистанционно, что создает неудобства для водителей. Эксперт отметил, что отказ от технически устаревших решений — естественный процесс развития городских сервисов. Он также предположил, что демонтированные аппараты могли бы найти применение в регионах, где платная парковка пока не обеспечена достаточным количеством цифровых инструментов оплаты. Однако, по его мнению, в Петербурге возврат к паркоматам маловероятен.
Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал, что сразу несколько районов Петербурга попали «на карандаш» к ГАТИ. Там усилят контроль за парковкой во дворах. За два летних месяца только по Выборгскому району ведомство вынесло больше 10 тысяч постановлений.
