Предприятие полного цикла может не только собирать автомобили, но и варить, штамповать, красить кузов, а также отливать пластиковые детали. Сейчас на заводе работает около тысячи сотрудников, сборкой заняты около 500 человек.

Как сообщает КП-Петербург, технический тренер отдела производственного развития Учебного центра автозавода Игорь Ярославлев сообщил, что на сборку попадают только кандидаты, прошедшие проверку навыков. Подходящих людей обучают всем необходимым операциям за два дня. Требований по образованию или опыту нет — достаточно базовых навыков.

Координатор по выборочным проектам отдела обеспечения качества Ирек Мингачев пояснил, что будущих контролёров тренируют на специальном автомобиле с заранее внесёнными несоответствиями. На эту позицию чаще приходят девушки: они лучше замечают недостатки, особенно когда детали окрашены не в тон.

Все выявленные дефекты заносят в «свидетельство о рождении» машины. Автомобиль с несоответствиями отправляется на исправление. Несколько готовых машин из каждой партии проходят детальную проверку в течение четырёх часов (вместо 12 минут на конвейере).

Начальник направления развития производства Борис Мезенцев сообщил, что в период максимального спроса завод работал в три смены, выпуская 60 тысяч автомобилей в год. Скорость конвейера достигала примерно 23 машин в час. В 2026 году план — около 8 тысяч автомобилей.

Сотрудникам помогают роботы — автоматические транспортировщики, которые подвозят запчасти к конвейеру. В этом году завод планирует расширить штат роботов.

После сборки автомобиль проходит проверку в «световом тоннеле», затем — скоростной тест и проверку на протечки в водяной камере. Завершающий этап — тест в городе.

Как уточняет КП-Петербург, вставший на линию кузов обрастает узлами и агрегатами за несколько часов и к концу рабочего дня выезжает на дорожные испытания.

Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал, что российский рынок подержанных автомобилей в первом квартале 2026 года показал рост на 10,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эксперты фиксируют сдвиг в сторону более дорогих машин среднего возраста.