Не только инженерные сооружения, но и предметы искусства, которые требуют постоянной заботы. Об особенностях содержания петербургских переправ рассказали специалисты. В мастерских «Мостотреста» воссоздают утраченные элементы — от решеток до изящных корон фонарей Троицкого моста.

Ударами электромолота в форму вковывают стальную заготовку. Прежде её разогрели до тысячи градусов. Из четырех лепестков в этой мастерской соберут одну деталь. Она будет установлена на ограждение Пантелеймоновского моста. Старые — из чугуна — не выдерживают мощь петербургской погоды.

О сложностях рассказывает Евгений Кремер — начальник участка художественной обработки металла «Мостотреста». Он по крупицам восстанавливает историю петербургских переправ, или, как говорят его коллеги, — лечит город. В арсенале мастеров — горн, тигли, станки, сварочные аппараты, десятки видов ручного инструмента. Сейчас работают над навершиями фонарей с Троицкого моста. Они состоят из нескольких частей — купола, подкоронника и, собственно, короны. В оригинале это чугунные конструкции. Реплики делают из меди. Материал долговечный, но легкий. Поэтому порой не выдерживают порывов ветра.

«Периодически, когда сильный ветер налетает, тогда возможны какие-то утраты. Мы принимаем меры, конечно, фланец у нас усиленный, чтобы крепления лучше держались», — отметил Евгений Кремер.

Работа кропотливая. Корона состоит из нескольких фрагментов. Каждый после нагрева выстукивают, придавая нужную форму.

«Чтобы прочеканить, скажем, вот этот угол, у меня чекан должен быть тоже металлический и чтобы туда входил. Начинаем мы с мягкого. Текстолит либо алюминий», — отметил Евгений Кремер.

Следующий этап — пайка. Используют латунный припой. Потом обработка швов и покраска. Такую корону мастера делают за два рабочих дня. Но Троицкий мост — это только один из десятков объектов.

«Здесь интересно, потому что здесь нет большой серии. У нас либо штучное, либо мелкосерийное. Это интересно, когда тебе приносят сломанную деталь, и ты к ней относишься персонально: ну что, давай будем решать с тобой вопрос. Это интересно мне», — сказал Евгений Кремер.

«Где-то что-то упало. Где-то что-то пришло со временем в негодность. Элементарно сгнило. Время и погода делают своё неумолимо с металлом. Металл он и есть металл. Гниёт, ржавеет, ломается. Его отрывает льдом. Приятно смотреть, когда ходишь по городу и восстановленные тобой вещи стоят на своих местах», — отметил Юрий Новиков.

В этой мастерской — кованые фигуры с мостов и ограждений, решетки, звенья. Даже швартовые кольца с причалов. Каждый проект здесь уникален и требует особого подхода.