Петербург получил все 111 современных низкопольных трамваев в рамках контракта с компанией «ПК Транспортные системы», заключенного в июле 2023 года. Последним городу был передан трехсекционный вагон модели 71-931М «Витязь-М».

Финальная сборка каждого трамвая осуществлялась на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого.

Новые вагоны отличаются повышенным комфортом для пассажиров, в том числе — маломобильных и водителей. В салонах установлены системы климат-контроля, USB-розетки и мультимедийные информационные комплексы. Подогреваемые зоны на входе не дают образовываться наледи, сообщили в Смольном.

Фото: www.gov.spb.ru/press/governor/310959/

«У трамвая в нашем городе – самые богатые традиции среди всех видов общественного транспорта. В 1880 году в Петербурге русский военный инженер Федор Пироцкий первым в мире испытал трамвай на электрической тяге. Весной 1942-го именно трамвай заработал первым после самой тяжелой блокадной зимы, – отметил губернатор Александр Беглов. – В последние годы мы реализуем масштабную программу обновления городского рельсового электротранспорта. Совершенствуем путевую инфраструктуру, модернизируем трамвайные парки, приступили к созданию линий скоростного трамвая. Сейчас в рамках приоритета «Удобный общественный транспорт» активно обновляем подвижной состав. Важно, что собранные у нас, на родине российского трамвая, современные модели уже заслужили доверие горожан и стали символом развития Петербурга, как мегаполиса XXI века».

Всего в рамках контракта парк петербургского Горэлектротранса пополнили 17 односекционных «Львят», 57 двухсекционных трамваев «Богатырь-М», 36 трехсекционных «Витязь-М» и 1 трехсекционный трамвай двустороннего движения «Невский».

Фото: www.gov.spb.ru/press/governor/310959/

Все они оснащены интеллектуальной системой обеспечения активной безопасности и помощи водителю. С 2022 года она является стандартом для всех новых трамваев петербургского «Горэлектротранса».

В ее основе – российские разработки в области искусственного интеллекта. Система может ограничивать скорость движения, останавливать трамвай перед препятствием и запрещающими сигналами светофора. Трамваи также оборудованы камерами кругового обзора, автоматической системой перевода стрелок и планшетом для связи с диспетчером.

Фото: www.gov.spb.ru/press/governor/310959/

Для компании «ПК Транспортные системы» этот контракт с Петербургом – третий в рамках масштабной программы обновления рельсового транспорта. В 2024 году НЗЭТ имени Ф.А. Пироцкого выпустил трамвай «Богатырь-М», который стал 250-м вагоном компании, произведенным для Петербурга.

С завершением контракта 2023 года количество трамваев «ПК ТС» в парках «Горэлектротранса» достигло 303 единиц.