110 лет назад первая русская электричка отправилась по маршруту от Нарвских ворот до Ораниенбаума.
Так началась история Оранэлы — Ораниенбаумской электрической линии. Строить ее начали летом 1913 года, тогда же в петербургских газетах впервые появилось слово «электричка». Интересно, что дорогу обслуживали не поезда, а трамваи, чтобы не потревожить покой отдыхающих на многочисленных дачах. К 1920-му году открылось движение до Стрельны. Правда, здесь электрификация и остановилась. Ровесником Оранэлы является Трамвайный парк №8 Горэлектротранса на проспекте Стачек. Он был построен как Княжевское депо для обслуживания электрической дороги. Сегодня на линии до Стрельны курсируют 32 современных низкопольных трамвая.
