На втором участке Красносельско-Калининской линии продолжается механизированная проходка перегонных тоннелей, где будут построены следующие две станции «Броневая» и «Заставская».
По словам специалистов, проходческий комплекс фактически дошёл до района «Броневой», ему предстоит преодолеть ещё более полутора километров до «Заставской». После открытия «Юго-Западной» и «Путиловской» пассажиры ожидают продолжения пути к центру города.
Губернатор Александр Беглов ранее отмечал, что развитие метрополитена — один из 10 приоритетов Петербурга до 2030 года. Строящаяся Красносельско-Калининская линия имеет большое значение для транспортного обслуживания будущего терминала высокоскоростной магистрали.
