Губернатор Александр Беглов, министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, полномочный представитель президента РФ в СЗФО Александр Гуцан в ходе посещения цехов Обуховского завода (входит в АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей») ознакомились с продукцией нового перспективного производителя специализированного транспорта в российской автомобильной отрасли – АО «Романов».

История этого предприятия началась с инжинирингового центра «Обуховского завода». Как рассказали представители центра, они разработали и создали новый тип грузового шасси.

Об этом информирует Объединенная пресс-служба судов Северной столицы.

«В Петербурге в рамках импортозамещения под собственным брендом «БАЗ» создано современное грузовое шасси повышенной проходимости для работы промышленности, в том числе добывающей, и служб гражданской безопасности. Для нас особенно важно, что уровень локализации БАЗ близок к 100%. Предприятие в качестве партнеров выбрало ведущих российских и белорусских производителей. В кратчайшие сроки сформировало сеть поставщиков ключевых узлов и компонентов. У будущих заказчиков не возникнет трудностей с техническим обслуживанием или ремонтом – любую деталь можно доставить в кратчайшие сроки. Это – пример выполнения поручения президента по обеспечению, технологического суверенитета России» , – отметил Александр Беглов.

В настоящее время производство шасси БАЗ АО «Романов» организовано на новой индустриальной площадке Санкт‑Петербургского автомобильного кластера, который был сформирован правительством города в промзоне Шушары. Ранее там велась крупноузловая сборка грузового транспорта европейских брендов – таких, как MAN и Scania.

Площадка полностью адаптирована и модернизирована под будущее серийное производство, к которому готовится АО «Романов». Уже закуплено необходимое оборудование и налажены производственные процессы. В настоящее время автомобили проходят цикл испытаний в НАМИ.

Как отметили представители «Обуховского завода» и АО «Романов», первые два флагмана семейства БАЗ с колесной формулой 6х6 – тягач и самосвал – были представлены в декабре прошлого года на международной выставке Comtrans в Москве. Экспозиция получила отличные отзывы и имела большой успех у посетителей.

«Можно говорить о новом этапе возрождения нашего автокластера. На севере мегаполиса «Автозавод Санкт‑Петербург» уже заменил ушедшие бренды. Его современные автомобили мы видим на улицах города и страны. Скоро к ним присоединятся грузовики и тягачи «БАЗ»», – подчеркнул Александр Беглов.

Главным отличием новых шасси от отечественных конкурентов является уникальная транспортная ось с независимой подвеской. Она обеспечивает высокую проходимость автомобиля в условиях тяжелого бездорожья, при этом он комфортно управляется на обычных дорогах.

Как объяснили инженеры, в конструкцию автомобиля заложен потенциал рулевого управления всеми тремя осями. Возможность сделать их поворотными позволяет автомобилю ходить даже «крабовым ходом» – поворачиваться на одном месте.

Еще одним преимуществом автомобилей БАЗ является пять моделей кабин. Есть «дневные» варианты – без спальных мест, а также – «ночные» – с одним или двумя спальными местами. Кроме того, кабины могут быть низкими, стандартными или высокими.

Они собираются на основе стального каркаса с обшивкой из модулей высокопрочного пластика, изготовленных путем 3D-моделирования и прототипирования. Внутри все обустроено с учетом максимального комфорта и безопасности управления. В кабине установлены удобные кресла, климат-контроль, а также современная панель управления с USB выходами и мультимедиа.

Аналогичных шасси с такими характеристиками и комплектацией на отечественном рынке нет. Автомобиль может работать как при «минус 45», так и при «плюс 45», например, в пустыне, а со специальной доработкой – и в условиях Крайнего севера и Арктики – при «минус 60» градусах.

Возможность установки практически всех видов надстроек позволяет технике БАЗ работать в сферах топливно-энергетического комплекса, строительства, габаритных перевозок, в интересах МЧС и других структур.

Предприятие берет на себя гарантийные обязательства сроком 24 месяца либо 150 тысяч километров пробега. Создает сеть сервисных центров и дилерскую сеть.

среди партнеров «БАЗ» – ПАО «Автодизель», ПАО «Северсталь», ОАО «Кузнечный завод тяжелых штамповок», ООО «Универсальная мобильность» из Республики Беларусь, а также – компания ООО «Урал-Полимер».