Всего за четыре ночи смонтирован пролёт над Октябрьской набережной. Завершён очередной этап строительства Большого Смоленского моста. С помощью кранов смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и весом в 81 тонну каждая. Как отметил губернатор Александр Беглов, строительство моста идет с опережением графика.
Строительство Большого Смоленского моста — это один из мегапроектов Петербурга. Неделю назад губернатор доложил президенту России Владимиру Путину о намерении города открыть рабочее движение по мосту досрочно, в 2027 году.
«На самоходных тележках подвозились укрупненные блоки пролетного строения, масса блоков с учетом оборудования составила около 80 тонн. Необходимо было поднять этот блок, установить в проектное положение и освободить проезжую часть. Вся эта процедура должна была занять не более 5,5 часа», — рассказал начальник строительного участка Антон Серебренников.
«Да, мы идем с опережением графика примерно на один год. На сегодняшний день построены семь из десяти опор моста, еще три находятся сейчас в работе. В общем-то это уже такое достижение, которое позволит нам в 2025 году, к концу года соединить левый и правый берега Невы», — отметил заместитель начальника Управления по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры дирекции транспортного строительства Арсений Брюхов.
Напомним, что это будет первая за последние 40 лет построенная переправа, которая соединит участки набережных на правом и левом берегах между Володарским мостом и мостом Александра Невского. И поможет разгрузить исторический центр. Что важно для достижения целей нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
