В летнее время машина превращается во все сразу: в баню, если она постояла на солнце; в морозильную камеру, если кондиционер включен; в склад, если надо ехать на дачу. Впрочем, жаркая погода таит не меньше опасностей, чем холод и гололед. Как для авто, так и для водителя.
Жара влияет на человека, на его самочувствие и состояние. Появляется вялость, усталость, мы начинаем нервничать», — отметил автоэксперт Святослав Данилов. В солнечную погоду больше вероятности быть ослепленным отблесками от асфальта или других машин.
Парковаться лучше в тени. Если такой возможности нет, запаситесь теневым экраном — он убережет пластик, а вам не придется ждать пока остынет руль. Детские кресла и бустеры лучше накрывать тканью или класть в багажник.
«Смотрим за тем, чтобы под автомобилем не было никаких лишних пятен, что говорит о разгерметизации. Кстати, не надо путать с кондиционером. Чтобы убедиться, вы просто подходите к луже, пальчик промокнули, понюхали, если он не пахнет резко бензином и не маслянистая жидкость, это просто вода», — добавил специалист.
Кондиционер поселился в каждом автомобиле, однако не все знают, как правильно им пользоваться в жару. Сначала лучше открыть окна, проветрить и медленно начать движение, не закрывая их. Когда температура примерно сравняется с температурой окружающей среды, можно смело закрывать окна и включать кондиционер. Разница между уличной температурой и температурой в салоне не должна превышать 5 градусов.
В жаркую погоду бак лучше не заполнять до конца. Топливо при повышенной температуре может расширяться. Чтобы бензин не перелился через горловину и не вызывал ускоренный износ двигателя, заливайте 95 процентов процентов емкости.
Аномальная жара может негативно сказаться и на здоровье. При плохом самочувствии за руль лучше не садиться. Если же все в порядке, обязательно возьмите бутылку воды и будьте особенно внимательны. Тогда лето будет по-настоящему жарким, а поездки принесут удовольствие.
