Компания произвела за год 367 500 автомобилей, что в полтора раза больше, чем в 2018 году.

Стоимость автомобильного производства Tesla достигла 89 миллиардов долларов, это больше чем суммарная капитализация Ford и General Motors. После долгих проблем, связанных с отладкой предельно автоматизированного производства, в третьем квартале Tesla показала прибыль в 143 миллиона долларов, несмотря на то, что аналитики дружно предрекали убытки. Компания произвела за год 367 500 автомобилей, что в полтора раза больше, чем в 2018 году. В этом году ожидается полмиллиона.

Cybertruck получил 200 тысяч заказов сразу после презентации. Начал работу завод в Китае. Илон Маск умудрился вытащить свою компанию и оказаться среди мировых лидеров производства, несмотря на все разговоры о бесперспективности самой компании и электромобилей, и появление множества конкурентов в самых разных ценовых сегментах.

Как Маску удается поддерживать такой интерес к своей продукции, расскажет телеканалу «Санкт-Петербург» главный редактор автомобильного портала Сити Дром.Ру Дмитрий Лысенко.

АРКАДИЙ ШАРОГРАДСКИЙ,ведущий:
«Откуда такой успех у Tesla?» 
ДМИТРИЙ ЛЫСЕНКО,главный редактор автомобильного портала Сити Дром.Ру:
«Если мы не берем, ну постараемся немножечко, очень сильно подстегивают спрос на нее».
АРКАДИЙ ШАРОГРАДСКИЙ,ведущий:
«Можно сказать, что это большой рывок в сторону элетромобилизма?»
ДМИТРИЙ ЛЫСЕНКО,главный редактор автомобильного портала Сити Дром.Ру:
«Я с этим в корне не согласен. В Германии делают свое дело».
АРКАДИЙ ШАРОГРАДСКИЙ,ведущий:
«Но уже есть элетрокары: от Jaguar, Mercedes, Porsche. Почему люди с деньгами берут Tesla?»
ДМИТРИЙ ЛЫСЕНКО,главный редактор автомобильного портала Сити Дром.Ру:
«Все-таки Tesla — это родоначальник. Он и оставляет их впереди. Электрокар в наше время — это гаджет можно сказать, это просто как iPhone».

А Маск, несмотря на всех скептиков, сумел создать не просто автомобиль, а легенду. 

Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях»Instagram и «ВКонтакте».

Читайте нас в Telegram.

Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург» / youtube.com