Как оформить ДТП на месте без участия автоинспекторов, рассказали сегодня эксперты в медиацентре правительства. Европротокол создавался для того, чтобы упрощать оформление аварий.
Однако на самом деле не все водители знают, какие преимущества у него есть.
Михаил Кулагин, начальник отдела организации административных расследований дорожно-транспортных происшествий и взаимодействия с правоохранительными органами УГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области: «За 2015 год в городе Санкт-Петербурге зарегистрированы 145 141 ДТП, это примерно 89,5 % от всего общего количества ДТП без пострадавших. Соответственно, по проведенным анализам можно утверждать, что в порядке пункта 261 ПДД, из общего количества можно было оформить 70-80% всех дорожно-транспортных происшествий».
Опыт показывает, что участники ДТП чаще вызывают сотрудников ГИБДД на место и не желают разбираться в сложной системе Европротокола самостоятельно.
Денис Шубин, представитель региональной общественной организации защиты прав участников дорожного движения «Автоклуб А24»: «Надо иметь юридическое образование, надо иметь диплом инженера-автомеханика. Ну, и раз в месяц попадать в ДТП. Я, конечно, утрирую и шучу, но именно такая квалификация нужна для того, чтобы на месте разобраться, как все-таки оформлять ДТП».
Добавим, в Петербурге планируют создать специальную диспетчерскую службу. Водитель сможет позвонить специалисту и получить консультацию по заполнению Европротокола лично или по телефону.
