Андрей яковлев,корреспондент: Опасность, экстрим и невероятные приключения — для большинства это первые ассоциации, связанные со словом «автостоп». Тем не менее, такие путешествия — отличный способ проверить себя на прочность и посмотреть на жизнь по-новому. Прямо сейчас мы расскажем, как сделать первый шаг!
МИХАИЛ КОРАБЕЙНИКОВ,автостопщик: В головах людей есть такой образ, что это могут быть какие-то встречи с маньяками, с убийцами. Но это всё — не более, чем мифы, слухи.
Андрей яковлев,корреспондент: Итак, пункт первый — выбор напарника.
МИХАИЛ КОРАБЕЙНИКОВ,автостопщик: Нужно, как минимум, быть знакомым с человеком, то есть знать, с кем ты отправляешься. Нам с тобой очень важно договориться о ролях в этом. Если мы решаем ехать вдвоём, то в любом случае должно быть распределение: кто-то ведущий, а кто-то ведомый. Быть ведущим — это значит принимать все решения в ситуациях, и твои решения они беспрекословны.
Андрей яковлев,корреспондент: Пункт второй — выбор маршрута.
МИХАИЛ КОРАБЕЙНИКОВ,автостопщик: Мы заходим в карты и находим желаемую точку. Значит, говоришь, что хочешь в Хельсинки? Прокладываем маршрут и видим, что в идеале, если бы мы сели и поехали на своей машине, то ехать нам пришлось бы 380 километров или 4 с половиной часа.
Андрей яковлев,корреспондент: Пункт третий — выбор снаряжения.
МИХАИЛ КОРАБЕЙНИКОВ,автостопщик: Объём рюкзака измеряется в литрах. Ориентироваться можно на 40 литров. Если мы предполагаем ночёвку, то нам понадобится палатка и коврик, а ещё спальник. Нам потребуется газ с горелкой и посуда. Как правило, мы используем достаточно компактную посуду, например, вот такие вот складные чашечки. Ну, и брать с собой еду. То, что компактно помещается, то, что удобно достать и съесть. И не забываем о гигиене, с собой можно взять зубную щётку, а в идеале иметь с собой что-то типа аптечки.
Андрей яковлев,корреспондент: Пункт четвёртый — одежда.
МИХАИЛ КОРАБЕЙНИКОВ,автостопщик: Вот тебе наша фирменная жёлтая куртка. Это самый оптимальный цвет, и его трудно спутать, например, с «гаишниками» или другими дорожными службами. Очень важно использовать светоотражающие элементы. Мы, например, используем вот такие штуки, которые называются «фонарики». Они надеваются на ноги.
Андрей яковлев,корреспондент: Пункт пятый — техника голосования.
МИХАИЛ КОРАБЕЙНИКОВ,автостопщик: Главное, чтобы была широкая обочина, чтобы водителю было удобнее остановиться, то есть в первую очередь нужно думать так, как думает водитель. Обычно мы голосуем открытой рукой. Очень важно смотреть водителю в глаза, то есть стараться установить визуальный контакт. Самое минимальное, что можно делать, — это смотреть туда, где сидит водитель.
Андрей яковлев,корреспондент: Ну вот и всё. Мы отправляемся в путешествие, а вам желаем ничего не бояться и следовать за своей мечтой!
—
