Автомобиль – коммерческий, бригада – государственная. Минздраву поручили рассмотреть вопрос о передаче частным компаниям функций перевозок при оказании скорой и неотложной медицинской помощи. В Петербурге некоторые отделения неотложной медиицинской помощи при поликлиниках уже перевели обслуживание автомобилей на аутсорсинг. Почему содержать свои автомобили государственной службе скорой помощи невыгодно, а выгодно их арендовать? И как эта тенденция стыкуется с намерением города сократить количество бригад скорой и изменить график их работы? В студии «Петербургского дневника»:
Игорь Акулин, вице-президент Ассоциации медицинского права Санкт-Петербурга;
Лев Авербах, главный врач частной скорой помощи.
