В уходящем году на третью линию вышел юбилейный состав, позволяющий петербуржцам наслаждаться памятниками архитектуры. Об этом поезде и других новинках на транспорте, рассказывает Татьяна Элькина.
В вагонах этого поезда почти как в музее. Скульптуры, орнамент, панно с изображениями самых красивых станций метро. Такой юбилейный состав стал первым в Петербурге, который закупили специально к Чемпионату мира по футболу.
Таких поездов в нашем городе сейчас шесть. Два перевозят пассажиров, два используют для обучения машинистов, и еще два – находятся в процессе наладки. В следующем году закупят еще 7.
Татьяна Элькина, корреспондент: «Главной особенностью этих поездов называют – более мягкий разгон и плавное торможение. Сейчас мы как раз подъезжаем к станции. Проверим. Я ни за что не держусь. Просто стою ровно и спокойно. Ну и на самом деле я практически не чувствую что мы останавливаемся. Ну что? Действительно мягко».
Кроме того, в таких поездах гораздо тише и светлее, лучше работает система вентиляции. А о закрытии дверей сообщает не только машинист, но и специальный звуковой сигнал.
Леонид Напалков, машинист-инструктор локомотивных бригад: «Этот состав нового поколения. Оборудован компьютерным оборудованием управления для машиниста. Более технологичный опять же, удобный в эксплуатации для машиниста. Хорошее кондиционирование, система отопления».
Еще одна транспортная новинка этого года – вот такой низкопольный трамвай. По сравнению с более старыми вагонами, эти гораздо мощнее и экономичнее. Двери с двух сторон, две кабины вагоновожатого – за счет этого такому трамваю не нужно разворотное кольцо.
Николай Петров, начальник отдела конструкторско-технологических работ в службе подвижного состава Горэлектротранса: «Данный трамвайный поезд может разворачиваться на маршрутах, оборудованных съездными стрелками, то есть когда просто ставится стрелочка, трамвай заезжает на пути встречного направления, переводит стрелку водитель и уезжает в другом направлении».
Одна минута на перевод стрелки и все другие технические хитрости. И трамвай снова готов выйти на маршрут.
