ЮРИЙ ЗИНЧУК, ведущий программы «Пульс города»:
«Но начинаем мы, конечно же, с главной политической новости этой недели. Потому что она, безусловно, будет иметь отношение к жизни каждого из нас, кто живёт в Санкт-Петербурге. Потому что с чего начинается город? Город начинается с бюджета. Какой будет бюджет, так мы и будем строить, учить, лечить, защищать, развивать, смотреть вперёд. Как театр, который начинается с вешалки, так и любое административно-хозяйственное управление города начинается с бюджета. И за этими сухими на первый взгляд цифрами скрывается, наша реальность, в которой мы будем жить.
Итак. На этой неделе губернатор Александр Беглов представил в петербургском парламенте проект бюджета Санкт-Петербурга на 2027 год и на плановый период 2028-го и 2029-го годов. Приоритеты развития Петербурга остаются неизменными. Это комфортный город, социальный город, умный город, открытый город. По словам губернатора, этот документ — в первую очередь, бюджет развития и бюджет социального благополучия петербуржцев. Его рост обеспечивается в сложных условиях «планового охлаждения экономики». Это говорит о стабильности нашей финансовой системы и устойчивости экономики города. Петербургские предприятия из наших ключевых отраслей работают успешно. И особую благодарность губернатор выразил всем работающим петербуржцам. Именно их вклад и является основополагающим в плане обеспечения финансовой устойчивости города. Как сказал Александр Беглов, именно их трудом создаётся благо для горожан и нашего города. Поэтому наш бюджет на будущий год — это наш общий семейный кошелёк. Который позволяет нам чувствовать себя уверенно, стабильно и защищённо в будущем году».
АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, губернатор Санкт-Петербурга:
«Главный финансовый документ города сбалансирован и обеспечивает безусловную устойчивость и стабильность нашей финансовой системы. При этом он обеспечивает выполнение социальных гарантий, установленных городским законодательством и социальным кодексом Санкт-Петербурга. Хочу поблагодарить всех петербуржцев, чьим трудом формируется экономика и финансовая стабильность города. Именно благодаря их труду город развивается такими высокими темпами и добивается соответствующих успехов. Только все вместе мы сможем реализовать нашу основную задачу — развивать Петербург как мегаполис XXI века — самый привлекательный город для жизни».
ЮРИЙ ЗИНЧУК, ведущий программы «Пульс города»:
«Я ещё раз хочу подчеркнуть этот тезис. Параметры бюджета — по сути, это и есть черты той реальности, в которой мы будем жить. Наши простроенные дороги, больницы, школы, детские сады. Зарплаты врачей, учителей, воспитателей детских садов. Наши метры, кубометры, километры, которые станут частью нашего города. Ведь триста с лишним лет назад Пётр I тоже реализовал свой, говоря современным языком, мегапроект. И мы сейчас его продолжаем. И будем продолжать дальше. Вот давайте и заглянем в это будущее, прочитать которое можно уже сейчас на страницах этого главного финансового документа города. Под названием «Бюджет Санкт-Петербурга».
Городской бюджет. Главный финансовый документ Санкт-Петербурга. Но лишь с одной стороны. С другой — это фактически модель того, как будет устроена жизнь всего нашего огромного мегаполиса в ближайшие три года. И представленные губернатором Санкт-Петербурга перед депутатами Законодательного собрания цифры и факты имеют прямое отражение на улицах города.
МЕГАПРОЕКТЫ ХХI ВЕКА
Ключевой элемент развития города — мегапроекты. И на этом губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов в своём выступлении сделал особый акцент.
Один из таких мегапроектов уже в этом году замкнул между собой два берега Невы. Большой смоленский мост, строительство которого началось всего два года назад и шло рекордными темпами.
В конструкциях, в металле и бетоне, Большой Смоленский мост уже фактически готов. В следующем году предстоит смонтировать дорожное полотно, достроить транспортные подходы. На что в городском бюджете уже заложены средства в размере 23 миллиардов рублей.
Чуть ниже по течению уже реализуется следующий мегапроект — Широтная магистраль скоростного движения. Точнее её самая технически сложная часть — новая переправа через Неву в районе Финляндского железнодорожного моста.
Первый этап — Витебская развязка — уже стал эффективной частью транспортного каркаса Санкт-Петербурга. На строительство следующих в бюджете предусмотрено больше 123 миллиардов рублей, из которых половина — федеральное финансирование. Что позволяет работать над ними одновременно, в связке.
Отдельной строкой — всепогодный курорт «Санкт-Петербург Марина». Часть национального проекта «Туризм и гостеприимство», реализация которого начинается со строительства инженерной инфраструктуры, что уже нашло отражение в городском бюджете.
Эти факты и цифры уже можно считать частью реальности. Вот так специалисты «Водоканала» уже приступили к строительству нового инженерного сооружения в Курортном районе.
Но мегапроекты — лишь один из приоритетов развития города. Не менее важная строка в бюджете — транспортная инфраструктура.
УДОБНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
Любой транспорт невозможен без развитого транспортного каркаса, чему в бюджете уделено повышенное внимание. 251 миллиард рублей на развитие дорожной инфраструктуры. И один из ярких примеров этого уже можно заметить на Васильевском острове.
По плану уже через 2 года можно будет за 10 минут от стрелки Васильевского острова выехать в район ЗСД и наоборот. Что существенно разгрузит дорожную сеть уже для общественного транспорта, который в бюджете фактически назван кровеносной системой Санкт-Петербурга.
Трамвайная линия Купчино — Шушары — Славянка, первая очередь которой Купчино — Шушары, реализована в конце прошлого года. Теперь готовится к запуску следующий этап — От Шушар до микрорайона Славянка.
Эта часть маршрута значительно сложнее, как в инженерном, так и в транспортном плане. Больше 10 километров пути с эстакадами и мостами. Линия уже конструкционно готова, в 2027 году станет частью транспортного каркаса юга Петербурга.
Но ещё одна часть транспортной инфраструктуры настолько важна, что выделена в отдельный приоритет. Развитие метро.
РАЗВИТИЕ МЕТРОПОЛИТЕНА
Ещё никогда в истории нашего города строительство метро не было настолько оснащено технически и финансово. Сегодня, когда у города есть на 100% принадлежащий ему «Метрострой Северной столицы», это стало реальностью.
Активно строится новая, 6-я линия метро, на которой задействованы сразу несколько проходческих комплексов, в том числе созданных здесь, в Петербурге, на Обуховском заводе. Город строит метро новыми темпами и новыми силами. И становится уютным и комфортным.
Комфорт и уют в мегаполисе — это комплексная система, куда входят и общественные пространства, и зелёные насаждения, и освещение. Но что самое важное — взаимодействие всех служб, которые и поддерживают эту систему в порядке.
Кроме того, в городе появится 56 новых общественных пространств, на что выделено больше 4 миллиардов рублей на следующий год. Одно из них расположится в непосредственной близости от Пискарёвского мемориала.
Больше 20 миллиардов предусмотрено на содержание парковых зон. Это не только уход за зелёным поясом Петербурга, но и 12 тысяч новых деревьев и 163 тысячи новых кустарников, которые планируются к высадке в следующем сезоне.
И следующий приоритет тесно связан с предыдущим. А именно — взгляд в будущее. Посвящённый тем, кому предстоит строить это будущее.
ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ – ДЕТЯМ
На образование детей традиционно Санкт-Петербург средств не жалеет. На следующие три года предусмотрен рекордный объём финансирования — больше триллиона рублей.
Но важно не только, как учить, но и где учить. С 2019 года Санкт-Петербург уже получил 150 новых школ и 270 новых детских садов. Рекордными темпами ликвидировав многолетний дефицит и первым в стране сделав места в детских садах бесплатными. Но останавливаться город в этом плане не намерен.
На 2027 год в адресную инвестиционную программу на объекты образования заложено 24,5 млрд рублей. Ещё часть объектов будет безвозмездно передана застройщиками по действующим правилам ввода жилья. А также приобретена у инвесторов.
Важно, что теперь ни один жилой комплекс не может быть введён в эксплуатацию без соответствующей инфраструктуры, которая теперь строится по особому, петербургскому стандарту. Пример такого стандарта — новый корпус школы номер 152 в новом квартале на Чарушинской улице.
Два спортзала, один из которых образовательного уровня, два бассейна, соляная пещера современный актовый зал, и своё арт-пространство для не только интеллектуального, но и культурного развития. Директор школы Руслан Клименко отмечает — филиал школы открыл свои двери для более чем 800 учеников в сентябре, но уже позволил почувствовать, что такое «Петербургский стандарт», секрет которого далеко не только в количестве бассейнов и техническом оснащении кабинетов.
И новых объектов образования в следующем году наш город получит больше восьмидесяти. Но качественное образование невозможно без ещё одного важного аспекта — здоровья петербуржцев.
ЗДОРОВЬЕ ПЕТЕРБУРЖЦЕВ
Намывные территории Васильевского острова. Фактически город в городе, который до недавнего времени не имел своей собственной поликлиники. Теперь здесь самое большое поликлиническое отделение Петербурга, оснащённое по последнему слову техники.
Заведующая отделением Виктория Матвеева проводит нам краткую экскурсию по новому отделению, которое может принять до 800 человек за одну рабочую смену. По сути это даже не поликлиника, а настоящий медицинский комплекс.
И это можно по праву назвать «Петербургским стандартом» системы здравоохранения, на работу которой в ближайшие три года выделено более триллиона рублей. Что ясно показывает — даже в непростое время для экономики города и страны Санкт-Петербург чётко исполняет социальные обязательства.
Но одним из главных принципов Петербурга всегда было не только строить новое, но и сохранять то, что доверили ему предыдущие поколения. Наше культурное наследие.
И это лишь часть масштабной программы по сохранению культурного наследия Петербурга. Которая, как заявил губернатор, ведётся планомерно, из года в год.
Так свой исторический облик смогут восстановить 50 зданий и сооружений. Среди них Церковь Святой Великомученицы Екатерины на Кадетской линии. Или усадьба Жерновка, она же дача Безобразовых. Объект культурного наследия федерального значения. Два года назад город принял её на баланс. И теперь готовится проект реставрации здания для нужд детской музыкальной школы.
И этот приоритет развития, отражённый в бюджете, смело можно охарактеризовать одной фразой — Петербург смело смотрит в будущее, не забывая о прошлом.
Да, пока это только проект бюджета, ему ещё предстоит пройти не одно обсуждение в городском парламенте. Но даже сейчас можно понять, какой Петербург мы будем строить эти три года. Комфортный, социальный, безопасный город, который заботится о том, что было создано за три столетия его истории. И в то же время — современный мегаполис 21 века.
