«Снежный билет» — новый феномен, о котором в этом месяце говорят очень часто. Самого билета, как такового, не существует, фактически это название услуги. Логика проста: если на дороге заторы и сугробы, а город накрывает снегом, то автомобилистам предлагают бесплатно пересесть на общественный транспорт и тем самым разгрузить дороги для уборки. Ближайший к нам сосед, который успешно реализует такой проект, это Рига. Многие берут пример именно с латвийской столицы. Насколько это реально у нас?
В студии «Петербургского дневника»:
Святослав Данилов, руководитель региональной общественной организации автомобилистов «СПБ АВТО»;
Алексей Пятаков, начальник отдела бюджетного планирования, экономического анализа и финансирования транспортного комплекса Комитета по транспорту.
