В Горэлектротрансе подвели итоги первого этапа НИОКР по созданию высокоавтоматизированного рельсового транспортного средства. В заседании научно-технического совета участвовали глава комитета по транспорту Денис Минкин и директор ГЭТ Константин Шостак.
По словам Минкина, приоритет – безопасность. Система должна страховать водителя и снижать ДТП, а не просто «наворачивать сенсоры». В городе уже работают более 350 «умных» трамваев с системой активной безопасности и помощи водителю.
Опытно-конструкторские работы начнутся до конца года. «Богатырь-М» оснастят сенсорами, комплексами с ИИ и рабочим местом водителя-испытателя, который на первом этапе будет находиться в кабине.
С 2024 года предприятие участвует в экспериментально-правовом режиме эксплуатации беспилотных трамваев.
