В канун двухсотлетия Египетского моста через Фонтанку петербургские специалисты завершают реставрацию его главных украшений – четырёх скульптур сфинксов. Они были отлиты по проекту выдающегося скульптора Павла Соколова и открыты вместе с переправой 6 сентября 1826 года.
Специально для сфинксов Египетского моста в Петербурге применена методика газодинамического напыления, когда расчищенная поверхность металла покрывается цинковым порошком. Это позволяет нивелировать самые маленькие трещины и выбоины, а также достигать оптимальной адгезии с последующими слоями краски.
«Петербургская школа реставрации по праву считается лучшей в мире. Одним из главных её преимуществ является способность к адаптации, оперативное внедрение новых технологий, которые помогают быстро найти ответы на вызовы времени. В условиях современной городской среды появились новые факторы риска для памятников, прежде всего связанные с интенсивным движением транспорта и растущим туристическим потоком. Наши специалисты сумели предложить решение, которое надёжно обеспечит сохранность сфинксов – одной из главных достопримечательностей этой части исторического Петербурга», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках программы «Безопасный город» у Египетского моста планируется также установить новую систему видеонаблюдения с расширенным функционалом, чтобы предотвратить возможные акты неосознанного вандализма в отношении скульптур.
История Египетского моста и украшающих его сфинксов – значимая страница в летописи Петербурга. Первый мост, в декоре которого широко использовались мотивы Древнего Египта, обрушился в январе 1905 года в момент прохождения гвардейской кавалерийской части. Построенный взамен временный деревянный мост простоял около 50 лет – до открытия в 1956 году постоянной переправы. Расположенные при въезде на мост сфинксы пострадали лишь во время Великой Отечественной войны. Все годы блокады они не были укрыты, рядом с одним из них располагалась долговременная огневая точка.
Первую комплексную реставрацию сфинксы прошли в 1954-1955 годах. Следующее обновление было выполнено в 2022-2023 годах, однако вскоре потребовался новый ремонт – выросшая транспортная нагрузка ускорила коррозию металла, а красочный слой и позолота получили повреждения из-за неосознанного вандализма и других антропогенных факторов. Сейчас работы производятся в рамках гарантийных обязательств реставрационной мастерской перед городом.
