Станция метро «Звенигородская» стала местом празднования столетия автобуса. В ограниченном тираже выпустили «Подорожники» и жетоны.
На станции метро «Звенигородская» прошло гашение юбилейного жетона и карты «Подорожник» в честь 100-летия со дня открытия первого регулярного автобусного маршрута. 1 сентября 1926 года на улицы вышли три первых автобуса. Интервал движения составлял 8 минут, а время в пути в среднем — 10 минут. За сто лет автобус прошёл огромный путь. Сегодня это экологичный транспорт, работающий на природном газе или электричестве. Автобусы первыми приходят в новые районы и связывают центр с пригородами, оставаясь наиболее востребованным видом общественного транспорта. В Петербурге работает более 2 тысяч современных машин. Только за два последних года парк пополнили 500 единиц, в том числе 100 электробусов.
«Сегодня каждый может приобщиться к этой столетней истории благодаря коллажу — от самого первого автобуса, который начал движение 1 сентября 1926 года, до современных электробусов, которые сегодня курсируют по дорогам и маршрутам Санкт-Петербурга», — рассказал генеральный директор Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия пассажирского автомобильного транспорта Андрей Лызин.
«Жетоны, как правило, раскупаются в первые два дня», — отметил начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин.
В основе дизайна «Подорожника» — знак автобусной остановки, жёлтая табличка, знакомая нескольким поколениям ленинградцев и петербуржцев. На лицевой стороне второго «Подорожника» на фоне арки Главного штаба изображены современные машины и первый автобус. Уникальные карты выпущены ограниченным тиражом — по 12,5 тысячи экземпляров в каждом дизайне. Тираж юбилейных жетонов — 6 тысяч, с утра за ними уже выстроилась очередь.
