Петербургский стандарт комфорта — когда все городские сервисы работают чисто и слаженно. Пока реки освобождают от ила, ГАТИ освобождают рабочие процессы от бюрократии. За четыре года в инспекции оптимизировали более 20 операций. Например, нейросеть «Городовой» отсматривает на 2,5 тысячи объектов в день больше.

Автомобили с блоком камер на лобовом стекле не привлекают лишнего внимания, но каждые две недели они методично сканируют 180 утвержденных маршрутов. «Городовой» — нейросеть, вычисляющая нарушения. Только за восемь месяцев этого года ГАТИ вынесла 270 постановлений на 8,3 миллиона рублей. И это только ямы на дорогах.

«Начинали мы всего лишь с трех. Это были граффити, кондиционеры на лицевых фасадах зданий и ямы на внутриквартальной территории. Сейчас этот список значительно расширен. Теперь комплекс умеет фиксировать и содержание земельных участков в части произрастания инвазивных растений, в том числе борщевика», – сказал начальник Управления внедрения сквозных технологий ГАТИ Максим Тальский.

Раньше инспектору нужно было выйти на место, вручную сделать замеры и   составить акт. Сегодня «Городовой» справляется за секунды. После фиксации владельцу территории сразу приходит штраф. И приходить он будет каждые две недели до тех пор, пока яма не исчезнет.

Искусственный интеллект не просто замечает яму. Он сравнивает ее размеры с теми нормами, которые допустимы по ГОСТу. Дальше программа сама ищет хозяина этого участка.  

«Где-то собственники незамедлительно устраняют нарушения и обращаются в адрес инспекции, чтобы сообщить о том, что все замечания устранены. Некоторые собственники не реагируют, но мы продолжаем их штрафовать и будем надеяться, что в кратчайшие сроки они устранят проблемы на своих участках», – отметил заместитель начальника отдела контроля ГАТИ Артур Яковлев.

Если сегодня на месте дорожного дефекта, например, стоит автомобиль и камера его не заметит, то это лишь вопрос времени. Полный цикл объезда городских кварталов занимает около двух недель, и в следующий заезд «Городовой» точно его зафиксирует. 

В инспекции подчеркнули, что маршруты корректируются с учетом жалоб на портале «Наш Санкт-Петербург». Если во дворе появилась яма, нужно лишь составить обращение, и в маршруте появится новый адрес.