Любишь кататься по рекам и каналам — люби и правила учить. На водных артериях Северной столицы сегодня ловили нарушителей. Подобные рейды проходят регулярно. С начала навигации пресекли 402 административных правонарушения.

Помогают инспекторам и цифровые технологии. Примерно пятую часть выявили с помощью комплекса «Безопасный город», 600 камер которого отслеживают всё происходящее в акватории Петербурга.

Брать на абордаж не пришлось — водный мотоцикл сопровождают на причал. На вопрос, за что остановили, капитан даёт неоднозначный ответ.

Молодому человеку теперь придётся выучить правила поведения на воде Петербурга. С 16 до 19 часов вход в Малую Невку на аквабайке запрещён — здесь тренируются спортсмены гребных клубов.

Не получится полихачить с видом на Петропавловку и афалинам — так инспекторы называют капитанов лодок без регистрации. Их легко узнать: они ходят на вёслах или под небольшим мотором.

Этот мужчина — гость Петербурга, судно взял в аренду и подумать не мог, что без прав к Адмиралтейской нельзя. Запрет действует с апреля по ноябрь.

Инспектируют реки с участием полиции и ГИМС. С начала навигации в Петербурге таких рейдов было 64 — поймали больше 400 нарушителей. Всё как на земле: неправильная парковка, вождение без документов. Часто на требование сотрудника прижаться к причалу реагируют спокойно — за сезон ни одной погони.

«Не пытаются, им это бессмысленно, потому что по всему городу, под мостами, везде установлено видеонаблюдение, где можно посмотреть их бортовые номера», — отметил Андрей Мизко, главный специалист отдела обеспечения судоходства СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта».

Без малого 600 камер дежурят в акватории. Мера необходимая — только за прошлый год количество судов выросло на 13%. Постановлением правительства от 1 марта движение гидроциклов и лодок без номеров ограничили во всей центральной части Петербурга. Исключение сделали для капитанов маломерных судов, которые сдали экзамен на правила вождения — для них город открыт в светлое время.

«Статистика показывает, что основными нарушителями являются как раз маломерные суда, которые двигаются в запрещённое время и в закрытых акваториях. В этом году введена новая практика — в рамках административных дел производится изъятие маломерных судов на период рассмотрения дел», — отметил Дмитрий Куклин, первый заместитель директора СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта».

Средний чек за нарушения на воде — 5000 рублей, рецидивисты могут заплатить до 50 000 и лишиться прав до 2 лет. В результате сегодняшнего рейда проверили 7 судов, выписали 6 административных протоколов.