Петербург в 2025 году на 100% выполнил показатели новых президентских нацпроектов и занял первое место по качеству управления проектами. Об этом сообщил 13 мая губернатор Александр Беглов в Мариинском дворце, представляя депутатам Законодательного Собрания и общественности Северной столицы ежегодный отчёт о результатах деятельности городского правительства.
«Сегодня я представляю результаты работы правительства за 2025-й год. Этот год дал старт новым национальным проектам. Они базируются на национальных целях, которые обозначил наш президент. Все они направлены на народосбережение и на повышение качества жизни людей», — отметил губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что предыдущие нацпроекты Петербург исполнил в полном объёме и вошёл в тройку регионов, достигших стопроцентного результата. Сегодня город реализует 10 национальных проектов и 39 региональных. По итогам 2025 года показатели этих новых национальных проектов были также выполнены на 100%.
Губернатор добавил, что в 2025 году Петербург занял первое место по качеству управления проектами. Расходы на нацпроекты превысили уровень 2024 года в полтора раза.
Кроме того, Александр Беглов отметил, что экономика Петербурга несмотря на неблагоприятные условия показала уверенный рост в 2025 году. Город обеспечил в бюджеты всех уровней 3 трлн 888 млрд рублей налоговых поступлений. Это больше, чем в 2024 году, на 12,3%.
Это подтверждает и Росстат. По его сведениям, валовой региональный продукт города вырос в 2024 году на 8,4% и почти достиг 13 трлн рублей. Александр Беглов отметил, что в 2025 году рост, по экспертным оценкам, составил почти три процента и превысил 14 трлн. рублей.
Губернатор подчеркнул, что Петербург подтвердил в 2025 году статус лидера инвестиционной привлекательности. Общий объём инвестиций достиг 1 трлн 735 млрд рублей. Это больше показателя 2024 года на 181 млрд рублей. Александр Беглов также особо отметил, что мегаполисом более, чем вдвое, была увеличена доля инвестиций в объекты интеллектуальной собственности – с 4,6% до 9,8%.
«Первостепенно важно то, что Александр Беглов отметил развитие в динамике удобного общественного транспорта, которое включает обновление подвижного состава и создание современной инфраструктуры. Так в 2025 году город получил крупнейшую партию автобусов и электробусов, а средний возраст автобусов Пассажиравтотранса снизился до рекордного уровня. Отдельное значение имеет развитие скоростного трамвая. Линия «Купчино — Шушары — Славянка» стала крупнейшим в России проектом государственно-частного партнерства в легко-рельсовом транспорте. Кроме того, Петербург наращивает темпы строительства метро. Работы продолжаются сразу на нескольких направлениях — идет прокладка новых участков Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий, а также проходка участка к будущему терминалу высокоскоростной магистрали. В прошлом году город запустил первый участок новой Красносельско-Калининской линии с двумя станциями, включая первую станцию метро в Красносельском районе. Сегодня важно не только успевать, но и предвосхищать стратегии, грамотно и качественно их воплощать, важно совпадать с темпо-ритмом развития гигантского мегаполиса», — сказал Наум Телешевский, политолог, кандидат психологических наук.
