Пулково станет первой воздушной гаванью страны, которую заполонят роботы. Внедрение искусственного интеллекта в транспортную систему обсуждают на Пулковских высотах. Там проходит первый Международный транспортно-логистический форум. Автономное судоходство, цифровизация и новые логистические решения. Каким должен быть транспорт XXI века и куда держим курс?

Безопасность, устойчивость, предсказуемость. Вот главные критерии при выборе транспортных коридоров в мировой экономике сегодня. Скорость и стоимость перевозок уже отходят на второй план. Роль России в глобальной системе международной торговли обозначил президент страны Владимир Путин в своем приветствии к гостям и участникам первого транспортно-логистического форума.

«Для наших партнёров российские логистические маршруты могут быть выгодны как экономически, благодаря сокращению сроков перевозок, так и с точки зрения диверсификации глобальных транспортных потоков. Ещё один долгосрочный вызов – это настоящая технологическая революция в сфере транспорта и логистики», – отметил президент РФ Владимир Путин.

Роль Петербурга в мировой торговле обусловлена его положением на карте. Выход к Балтийскому морю и портовая инфраструктура — обеспечат контейнерные перевозки. На земле регионы свяжут новые магистрали и железная дорога. Только строительство ВСМ «Петербург-Москва» даст импульс к развитию нескольких субъектов страны.

«Мы часть РФ, часть той транспортной системы, которая сегодня усовершенствуется в нашей стране. Также мы работаем над тем, чтобы расширить наши возможности совместно по портовой инфраструктуре, железнодорожному транспорту, авиасообщению», – отметил губернатор Петербурга Александр Беглов.

Ключевое событие первого дня форума — пленарное заседание, главная тема которого — интеграция и «бесшовная логистика». Приоритеты для России — транспортные коридоры «Север-Юг» — из Балтики в Южную Азию.

По воде и железным дорогам. Для Северной столицы огромное значение имеет Северный морской путь. Именно на берегах Невы строятся ледоколы, которые ведут по нему грузы.

«Продолжаем развитие Северного морского пути, трансарктического транспортного коридора. Сегодня мы рассматриваем транспортный коридор Северного морского пути от Петербурга до Владивостока. Для нашей страны это не просто коммерческий путь, а способ обеспечить круглогодичную связанность территорий нашей страны», – отметил Виталий Савельев, заместитель председателя правительства РФ.

Вопрос развития транспорта неразрывно связан с подготовкой кадров и внедрением новых технологий. Искусственный интеллект и беспилотные системы внедряют во все смежные сферы: движение грузов, логистику, оптимизацию производств и маршрутов.

«Искусственный интеллект сейчас — универсальная технология, которая позволяет оптимизировать маршруты с учетом погоды, перегрузки портов, геологических и географических изменений, продвинутая аналитика дает возможность прогнозировать риски задержек, сроки доставки грузов и так далее», – отметил Дмитрия Чернышенко, заместителя председателя Правительства Российской Федерации.

Будущее отрасли уже обретает очертания. Его представили на выставке форума. Разработки затрагивают все направления. От строительства дорог до комфорта пассажиров в вагонах метро. Но глобальная задача — сделать мировую транспортную систему бесшовной в цифровой среде. Это касается торговли, таможенных деклараций. И убрать инфраструктурные барьеры.

«Я приведу простой пример, строительство ВСМ в Петербурге откроет для нас дополнительные огромные возможности для грузоперевозки по железной дороге, потому что это отдельный путь, это дополнительные возможности для портов Санкт-Петербурга. У нас есть бюджет и планы», – отметил Андрей Никитин, министр транспорта Российской Федерации.

Пулковские высоты станут точкой пересечения транспортных коридоров и логистических цепочек. Международный форум по решению президента здесь будет проводиться каждые два года. Это значит, что такие дружеские рукопожатия глав иностранных делегаций скрепят и транспортные связи между городами и странами.