Законопроект, который поможет интегрировать в транспортный каркас Северной столицы железнодорожный транспорт пригородного сообщения, обсудили на заседании постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного Собрания Санкт-Петербурга.
Документом предлагается внести изменения в закон Санкт-Петербурга «О разграничении полномочий органов государственной власти Санкт-Петербурга в сфере железнодорожного транспорта на территории Санкт-Петербурга».
Нововведения позволят наделить Правительство города в рамках госпрограмм осуществлять финансовую поддержку организаций, которые оказывают услуги по перевозке пассажиров и багажа железнодорожным транспортом на территории Северной столицы, а также установить единый тариф на проезд в пригородных электричках в административных границах Санкт-Петербурга.
Введение фиксированного тарифа внесет значительный вклад в развитие городской транспортной системы путем интеграции в нее пригородного железнодорожного транспорта. Это позволит повысить уровень мобильности и комфорта жителей, отдаленных от центра города районов, и снизить предельную загруженность транспорта общего пользования за счет перераспределения пассажиропотока.
«В соответствии с перспективным проектом в рамках губернаторской программы Петербурга, которая содержит 10 приоритетов развития города, планируется создать «наземное метро» – транспортную сеть городских электричек. Железнодорожный транспортный обход выведет грузовые потоки за пределы города, а освободившиеся линии будут использованы для пассажирских перевозок.
В рамках реализации проекта планируется обновление не менее 65 объектов инфраструктуры, включая строительство 36 платформ и благоустройство 23-х остановочных пунктов», — отметил заместитель председателя Комитета по транспорту Олег Матвеев.
