В пресс-службе отметили, что каждый подъем крыльев любой переправы – работа смены механиков, которые следят за техническим состоянием механизмов и обеспечивают разводку.
«В «Мостотресте» трудятся специалисты более чем 60 профессий. Они ежедневно проводят осмотры мостов, путепроводов, набережных, убирают и моют искусственные сооружения, занимаются устранением различных дефектов, восстанавливают утраченные элементы, знаки и таблички, и делают многое-многое другое, чтобы мосты и набережные Петербурга исправно служили горожанам и радовали глаз», – добавили в «Мостотресте».
Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал, что строительство Большого Смоленского моста — не единственный мегапроект, которому правительство города уделяет особое внимание. Ещё один объект сейчас проходит экспертизу, и как только он будет утверждён, начнётся строительство. Это будет мост в составе Широтной магистрали скоростного движения. Он пройдет в створе Зольной и Фаянсовой улиц. Об этом рассказал губернатор Александр Беглов в традиционном радиообращении.
