Большеохтинскому мосту исполняется 113 лет – он был открыт 26 октября (8 ноября по новому стилю) 1911 года. Свой день рождения одна из красивейших петербургских переправ встретит обновленной – на ней завершились работы по замене дорожного покрытия. Временные ограничения сняты, и с сегодняшнего дня, как и планировалось, автомобилисты без помех могут проехать по новому асфальту.
«Большеохтинский мост – одна из ярких доминант панорамы Невы и важная часть транспортной инфраструктуры города. Он соединяет исторический центр с Красногвардейским районом. Здесь всегда интенсивное движение, поэтому важно было провести ремонт качественно и завершить его в кратчайшие сроки. Работы велись с использованием современных технологий и материалов, которые значительно продлевают срок службы асфальта», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Асфальт заменили на проезжей части самой переправы, а также на примыкающих объектах – путепроводе и тоннеле. Обновили и тротуары – там перебрали и частично заменили бетонную плитку. По всей площади разводного пролета уложили литой асфальт. Такое прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие широко применяется на мостах и путепроводах. Завершающим этапом стало нанесение дорожной разметки. Работы велись в рамках Адресной программы дорожного ремонта с конца сентября этого года.
По Адресной программе в 2024 году «Мостотрест» запланировал заменить асфальтобетонное покрытие на 36 объектах. В сентябре были завершены работы на Володарском мосту. Также асфальт заменили на мосту Ветеранов, в Канонерском тоннеле, на путепроводе Александровской фермы, на Митрофаньевском, Дунайском, Суздальском и Шуваловском путепроводах, на путепроводе, расположенном на пересечении улицы Типанова с Витебским проспектом.
К 1 ноября будут завершены работы на транспортной развязке на пересечении КАД с Софийской улицей.