130 лет отмечает Биржевой мост. К этой дате его полностью обновили. После капитального ремонта электромеханический привод переправы заменили на компьютеризированную гидравлическую систему.
Этот гигантский петербургский старожил, который соединяет Васильевский остров с Петроградской стороной, появился здесь не сразу. Его предшественницу — деревянную переправу соорудили 130 лет назад. Она прослужила вплоть до середины двадцатого века.
Старое сооружение из бревен в 1960-ом заменили на новое металлическое и установили в 70 метрах ниже по течению. Капитального ремонта, существующая переправа не знала более 60 лет. На реконструкцию потребовался год — снаружи переправа осталась прежней, но изменилась инженерная начинка.
В результате круглую дату мост встречает в отличном состоянии. Во время капремонта бетонные плиты, по которым идет проезжая часть, заменили на легкие и прочные металлические пластины. В итоге вес крыла стал не 900 тонн, как прежде, а всего лишь 600. С заменой раритетного электромеханического привода на современный гидравлический, взмах длится не восемь минут, а всего лишь четыре. Старый механизм пополнил фонды петербургского музея мостов.
В честь круглой даты юбиляр в этом году получил новую подсветку. Обновлённый вечерний облик выполнен в едином стиле с окружающими его зданиями, а также служит ориентиром при навигации по реке.
