Спасательная операция по освобождению из ледового плена сухогруза «Пола Калиста» в очередной раз не увенчалась успехом. Еще осенний лед прочно заковал судно у берегов Дворцовой набережной.
Пленника Дворцового и Благовещенского мостов, этот огромный сухогруз «Пола Калиста» активно начали высвобождать от ледовых оков ближе к часу ночи.
Пролеты обеих переправ внепланово развели, хотя навигация по Неве официально уже завершена с 30 ноября на 1 декабря. За сутки судно, застрявшее во льдах в самом сердце Северной столицы, успело стать новой местной достопримечательностью. Для операции по его вызволению этой ночью в акваторию зашли специальные буксиры-ледоколы. Они проделали полынью, чтобы расчистить путь для прохода гиганта.
Вторая попытка покинуть акваторию не увенчалась успехом.
В последний день навигации все шло по плану, но сначала в замерзающей Неве застрял плавучий кран. Он и помешал сухогрузу вовремя, до сведения пролетов, пройти два оставшихся моста. Пришлось судну остановить ход до внеплановой разводки мостов.
За время ожидания «Пола Калиста» буквально вмерзла в невский лед. И вот потребовалась помощь специальных буксиров. В пресс-службе «Мостотреста» телеканалу «Санкт-Петербург» сообщили, что Дворцовый мост ради операции по вызволению судна планируют развести с 1:10 до 4:55, а Благовещенский — с 1:25 до 5 утра. Свели переправы по графику, а значит, вызволять сухогруз продолжат позже. Очевидно, этой ночью.
