На Невском заводе электротранспорта начался финальный этап сборки новых трамваев «Богатырь-М» для Петербурга.
«Богатырь-М» будет серьезно отличаться от своих предшественников – как с точки зрения комфорта для пассажиров, так и управления для водителя. Всего в рамках программы обновления подвижного состава до конца следующего года в городе появятся 138 трамваев разного класса.
«Богатырь-М» – это новая модификация уже известного петербуржцам трамвая. «М» – значит «модульный». В первую очередь это касается кабины водителя – она теперь отдельный элемент, прикрепляемый к вагону. Такое решение упростило и ускорило сборку, она разбита на четыре этапа.
«Приходит кузов. Мы соединяем его на первой позиции. На второй – кабина собирается, интерьер. На третьей — сиденья, каркасы. На четвертой – уже более мелкие узлы: камеры, табло», – рассказал начальник цеха обособленного подразделения «Невский завод электрического транспорта» Иван Забадыкин.
Ходовые характеристики были отдельно жестко прописаны в техническом задании для Петербурга. Город получит трамваи с автономным ходом до трех километров – при полной нагрузке. Теперь отключение или ремонт участка контактной сети не станут причиной закрытия маршрута. Поменялась и ходовая часть.
«Раньше были не поворотные тележки. Теперь телега имеет свой угол поворота. Как влево, так и вправо. Это улучшило поворот самого трамвая» – отметил исполняющий обязанности мастера обособленного подразделения «Невский завод электрического транспорта» Роман Рыжих.
Что касается комфорта для пассажиров – в вагоне стало на 2 сидячих места больше. Теперь их 47. Установлен более мощный кондиционер. 12 USB-розеток. Сигнальная подсветка дверей. Кроме того, во все входные группы вагона установлена система подогрева, что препятствует образованию наледи.
Существенная модернизация коснулась и кабины водителя. С точки зрения эргономики, на подлокотнике сиденья появились кнопки – самые популярные при эксплуатации. И здесь установлена отдельная климатическая система.
«Богатырь-М», выражаясь языком автомобилистов – это максимальная комплектация. В которой также присутствует система активной помощи водителю. А это уже основа беспилотных технологий. Новые «Богатыри» появятся на улицах города уже этим летом.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»
