В Петербурге водитель Mercedes ехал по тротуару и раздавал советы жителям

В его театре спектакль может длится два дня, в его театре все актеры – его ученики, в его театре царит свобода, но все подчинено личности одного человека! Потому что это – его театр, театр «Мастерская» Григория Козлова. Мастеру исполнилось 70 лет. Ленинградец, выпускник «корабелки». Ему понадобилось время, чтобы выстроить свой профессиональный маршрут и взять курс на служение театру. Режиссер Григорий Козлов ставил спектакли и на именитых сценах родного города, и на скромных подмостках большой страны, а потом он придумал «Мастерскую». 15 лет назад. И сделал ее важнейшей и неотъемлемой частью культурного ландшафта Петербурга. Это – театр единомышленников, театр-дом, театр-семья. Там хорошо и интересно всем: и на сцене, и в зрительном зале. Почему? Ответ когда-то сформулировал сам Григорий Михайлович: потому что то, «что идет от сердца, до сердца и доходит».

На этой неделе Петербург принял Международный экологический форум. Его повестка в этом году была сосредоточена на экоразвитии мегаполисов. В глобальном смысле именно большие города в ответ на свое стремительное развитие первыми получают «отклик» от природы: загазованность, миллионы тонн мусора, загрязнение водоемов и другие последствия активной хозяйственной деятельности. В этом году в России начинается новый национальный проект «Экологическое благополучие».  Его главный принцип – экологическая ориентированность абсолютно всех программ, проектов и других начинаний, в какой бы сфере они ни реализовывались. В рамках форума регионы обменивались опытом: как они делают это уже сейчас. Практика в Петербурга стала титульной. По итогам прошлого года наш город вошел в десятку лучших регионов России по обращению с отходами. Исключительно интересным для участников форума стали и примеры частных природоохранных инициатив. Так что же сейчас на пике экологической повестки города, и для кого из петербуржцев защита окружающей среды стала личным делом?

А сейчас отправимся в небольшое путешествие на западную оконечность острова Котлин. Наша цель – форт «Риф»: некогда заброшенный оборонительный памятник продолжает обретать черты музейного комплекса. Работа по восстановлению зданий и сооружений не прекращается, и, наконец, появилась возможность представить масштабную экспозицию, охватывающую ключевые этапы 300-летней истории форта. Эту выставку готовили долгих 8 лет. 400 квадратным метров семи экспозиционных залов: от эпохи Петра I – к современности. Вглубь веков смело шагнул и корреспондент телеканала «Санкт-Петербург».

Надо сказать, что Петербург, столкнувшись в свое время с хаосом, который внесли в дорожное движение электросамокаты, первым в России начал системно работать с кикшерингом. Позже эти инициативы переняли и другие регионы, а потом уже и в правилах дорожного движения появилось понятие «средства индивидуальной мобильности» – СИМы. Примерно по такому же сценарию сейчас развивается еще один дорожно-транспортный сюжет. В центре внимания – электровелосипеды: это – тоже СИМы, но, в отличие от электросамокатов, они – всесезонные и являются главным средством передвижения курьеров. Депутаты Законодательного собрания готовят обращение в Минтранс, в котором для начала предлагают вписать в ПДД понятие «электровелосипед», а также – убрать эти устройства с тротуаров. Они – мощнее электросамокатов и в городских условиях – гораздо более непредсказуемые, потому что у их водителей зачастую есть одна единственная цель – доставить любой ценой.

В России появится базовый социальный стандарт поддержки участников СВО и их семей. Разработать его Владимир Путин поручил Госсовету. Предложений в Москве ждут и от губернаторов. Александр Беглов, в свою очередь, призвал петербуржцев участвовать в этой работе и сделать ее совместной. Поддержка семей СВО стала одной из главных тем в его недельной рабочей повестке.