Многие известные автопроизводители на фоне событий на Украине приняли решение отказаться от поставок машин в Россию. Этот процесс может привести к тому, что цены на авто, в том числе и отечественные, поднимутся на 20-30%. Эксперт оценил, готов ли будет российский рынок перейти на китайский автопром.
Специалист автомобильной отрасли Вячеслав Жигалов в разговоре с АБН рассказал, что перейти на работу с китайскими автопроизводителями будет очень сложно, поскольку в России действует система эксклюзивных дилерских контрактов, таким образом, каждый дилерский центр зависит от конкретных действий производителя — все электронные системы, все процессы, штатное расписание — всё подчинено стандартам производителя.
Чтобы перейти на работу с новыми производителями, необходимы масштабные инвестиции, которые могут исчисляться десятками миллионов рублей.
Вячеслав Жигалов также отметил, что сейчас многие владельцы известных европейских марок могут столкнуться с проблемами при гарантийном обслуживании, поскольку бесперебойная поставка запчастей прекратилась.
Фото: pixabay.com
