В рамках комплекса мероприятий по снижению аварийности по вине водителей со стажем менее двух лет ГИБДД внесет изменения в экзаменационные билеты.
Новшества могут коснуться теоретической части экзамена, которую многие специалисты называют не идеальной.
На картинках билетов очень много Петербурга — улица Шпалерная встречается достаточно часто. И люди запоминают что вот в этом месте вариант ответа Б, а что там написано — в принципе и не важно. Кстати, в билете разрешен поворот с двух рядов, хотя в реальности с одного. Один из тех случаев, когда на дороге не нужно вести себя как по учебнику.
Проблемы в билетах заключаются не только на картинках — есть устаревшие вопросы, которые противоречат актуальным ПДД. Эксперты проверили 800 заданий и нашли неточности в более 150 из них.
Автоэксперт Дмитрий Попов привел в пример одно из заданий, где нужно пропустить велосипедиста с правой стороны. Но по правилам водителю в представленной ситуации необходимо было бы двигаться в крайнем правом ряду, что не подразумевает наличие велосипедиста в принципе.
Существует мнение, что, запоминая билеты, а потом оказавшись на дороге, молодые водители бьются, тем самым повышая статистику ДТП. С этими цифрами многие не согласны. Критичность оценки дорожной ситуации падает спустя года три четыре — когда думаешь что все уже умеешь. По мнению некоторых, начинающие водители именно соблюдают правила и еще не умеют ездить по ситуации.
Кому-то тяжело даются на экзамене вопросы про медицину, кому-то про техническую часть автомобиля. Но эксперты напоминают — у нас еще нет вопросов психологических.
Также есть вопросы и с устаревшим форматом самого теста. Виртуальная реальность стала привычным явлением, а к вопросам на экзамене до сих пор даются простейшие иллюстрации. Экзамен будущего может таить в себе возможности воспроизводить даже непредсказуемые ситуации на дорогах.
С возможным будущим теоретической части экзамена на водительские права ознакомился обозреватель Александр Буренин.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»
