Из Финляндии в центр Петербурга. На Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта могут быть построены пассажирские терминалы с пограничными пунктами пропуска.
Стоимость реконструкции дебракадеров — 3,2 миллиона евро. Их могут выделить из бюджета программы приграничного сотрудничества, которую финансируют Финляндия, Евросоюз и Россия.
По данным «Коммерсанта»https://www.kommersant.ru/, если проект утвердят, причалы будут способны принять круизные суда вместимостью до тысячи человек.
Планируется, что маршруты лайнеров будут пролегать между Петербургом, Выборгом и Коткой, а также от озера Сайма через Выборг и Петербург к Ладоге.
Сергей Котенев,генеральный директор ST.PETER LINE: «Должны быть залы ожидания, место для досмотра багажа, осуществления разных функций, допустим, по специальным категориям граждан, например, инвалидов. Можно поставить магазины беспошлинной торговли и открыть кафе».
Реализацию этого пункта программы сближения России и Финляндии пока тормозит ряд факторов. В частности, необходима передача причальной инфраструктуры из федеральной в региональную собственность.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».
Читайте нас в «Яндекс.Дзене».
