Фото: телеканал «Санкт-Петербург» / АО «ГАТР»
Как сообщает Life.ru, ссылаясь на материалы Росстандарта, стандарт распространяется на модели со средними и высокими каблуками. Для проверки предусмотрено три типа испытаний, позволяющих комплексно оценить надежность изделия. Во‑первых, проверяют устойчивость пяточной части в условиях, имитирующих обычную ходьбу. Во‑вторых, определяют остаточную деформацию после интенсивного механического воздействия. В‑третьих, измеряют усилие, при котором происходит отрыв каблука.
Процедура тестирования проходит на специальном оборудовании: туфлю фиксируют в установке, надежно закрепляя носочную часть, а затем постепенно оттягивают каблук назад. Испытание проводят поэтапно: сначала прикладывают нагрузку в 200 ньютонов, далее увеличивают ее до 400 ньютонов. На финальном этапе нагрузку продолжают наращивать до полного разрушения конструкции — при этом специалисты фиксируют предельное значение усилия и детально описывают характер повреждений.
Такая методика дает возможность на этапе лабораторных испытаний обнаружить слабые места — будь то недостаточно прочное крепление или материалы, не отвечающие требованиям надежности. При этом важно учитывать, что применение ГОСТов в стране носит в основном добровольный характер: вступление стандарта в силу не влечет обязательной проверки каждой выпускаемой пары обуви.
Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал, что с 1 октября в России начинает действовать обновлённый ГОСТ на противогололёдные материалы. Документ утвердил Росстандарт. Его действие распространяется на средства, применяемые против скольжения на автомобильных дорогах общего пользования.