Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Здесь под нагрузкой поездов «Сапсан» проведут комплексные испытания конструкции пути будущей высокоскоростной магистрали — от земляного полотна до безбалластного основания, а также новых стрелочных переводов, рельсовых скреплений и цифровых систем управления.
«Эти инновационные отечественные решения применяются впервые. Отслеживать состояние всех элементов инфраструктуры будут с помощью датчиков – их больше 1500», — говорится в сообщении ведомства.
Все эти инновационные отечественные решения применяются впервые. За состоянием инфраструктуры будут следить более полутора тысяч датчиков. Результаты испытаний должны подтвердить работоспособность конструкций в условиях, максимально приближенных к реальным.
Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал, что в Петербурге из-за строительства ВСМ изменилась схема движения пригородных поездов.