Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Здесь представлены проекты из разных сфер, и представитель каждой сферы говорит: «Это лишь малая часть. Если мы выставляли здесь все свои проекты, то не хватило бы павильона». И это, на самом деле, не такое уж большое преувеличение. Петербург активно развивается по всем направлениям.
Губернатор рассматривает экспозицию, уделяя внимания каждому проекту. Территория бывшего следственного изолятора «Кресты» в ближайшие годы станет комфортным общественным пространством, при этом сохранив свой исторический облик.
— То есть получается, что всё историческое остаётся?
— Да, мы убираем только советские постройки, оставляя аутентичность.
Серьёзное внимание — транспортной отрасли. Идёт строительство Большого Смоленского моста — это первая разводная переправа через Неву за 40 лет. На форуме показали окончательный проект ещё одного моста — это часть проекта широтной магистрали скоростного движения. Новый объект будет проходить параллельно железнодорожному мосту. Это учитывали при разработке идеи.
«Мост достаточно простой, чтобы не влиять на объект культурного наследия. Он в одном уровне находится и простой, чтобы минимальное было влияние на Финляндский железнодорожный мост. Мы пофантазировали на Смоленском, там же арочки, там всё это очень пафосно и так далее», — поделился Леонид Беляев, архитектор.
По новому мосту будут ездить, в том числе, автомобили, собранные в Петербурге. Lada Iskra становится всё более востребованной.
«План на этот год — порядка 8000 автомобилей, но самое главное, что это полностью наш отечественный продукт. Все компетенции находятся в руках «Автоваза», и машина разработана нашими конструкторами, инженерами, технологами — стопроцентная технологическая независимость, а с точки зрения современной платформы — в соответствии с поручением президента и технологическое лидерство», — отметил Максим Соколов, президент компании «Автоваз».
Сегодня же по видеосвязи с площадки форума запустили конвейер бывшего завода Toyota. Там будут строить отечественные машины представительского класса «Сенат». Несмотря на внушительные габариты, до сотни машина разгоняется за 6 секунд.
«С учетом того, что мы с Александром Дмитриевичем долго старались найти решение по заводу Toyota, коллеги ушли в 2022 году, в том числе автокомпоненты — отрасль покинул западный производитель, но решение было найдено», — рассказал Денис Мантуров, первый заместитель председателя правительства России.
«Путь был непростой, сложный, потому что иностранные партнеры ушли из города, ушли не очень хорошо, хочу сказать. Ну и практически те деньги, те силы и вложения, которые внес Санкт-Петербург в развитие петербургского автопрома, они практически были сведены не то что к нулю, а даже к минусу», — отметил Александр Беглов, губернатор Санкт-Петербурга.
«Для России это очень важный шаг для развития инженерного и научно-технического потенциала, а для Петербурга это дальнейшее становление его как крупнейшего центра промышленности нашей страны», — добавил Алексей Миллер, председатель правления компании «Газпром».
Продолжается обновление общественного транспорта — не только подвижного состава, но и инфраструктуры. В районе Каменки появится огромный парк на 400 мест.
«Мы этот парк позиционируем как высокоавтоматизированный, то есть в нем впервые в колесной технике будет использована система авторасстановки, при которой автобусы, по сути, сами смогут ездить на мойку, расставляться на своих позициях к утру оптимальным образом для того, чтобы выпускаться быстрее, и это входит в общую нашу программу автоматизации транспортных компаний города», — поделился Денис Минкин, председатель комитета по транспорту Санкт-Петербурга.
Стенд Северной столицы генерирует множество новостей, поэтому постоянно в работе и студия нашего телеканала. Сегодня ее гостем стал губернатор Александр Беглов. Он подчеркнул: Петербург полностью соответствует статусу мегаполиса XXI века.
«Решение президента по поводу преодоления технологического отставания и не только преодоления, прорыв вперёд. В этом отношении Петербург выполняет поручение президента. Ну, ещё один мегапроект. Безусловно, поручение президента — это скоростная железная дорога Санкт-Петербург — Москва. К первому этапу мы уже приступили, развитие идёт, мы свои обязательства полностью выполняем», — отметил Александр Беглов, губернатор Санкт-Петербурга.
Десятки крупных соглашений не остаются на бумаге — они реализуются. И доказательство тому — стенд Петербурга на форуме, который каждый год меняется почти полностью. Будущее становится настоящим, открывая новые горизонты.