Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Губернатор Александр Беглов отметил – петербургские корабелы вносят весомый вклад в решение поставленных Президентом задач по обеспечению технологического суверенитета страны и достижению лидерства.
Салют в цветах российского триколора ознаменовал спуск на воду передового тральщика «Семен Агафонов». По традиции «крестная мать» разбила бутылку шампанского о борт судна. Марина Либерова из семьи потомственных корабелов. На этих верфях трудится почти 20 лет. Покровительница говорит, что ответственность – не только отправить в плавание «крестника».
«Больше, наверное, следить именно за этим кораблем, за ходом cтроительства, чтобы мы сдали вовремя заказ, и он успешно прошел испытание. Конечно же, к нему теперь более теплые чувства», – рассказала Марина Либерова, заместитель начальника производственно-диспетчерского отдела СНСЗ.
«Семен Агафонов» стал 12 из серии проекта 12700 «Александрит». Флот начинается с тральщика – и каждый в этой линейке по последнему слову судостроения. Для поиска и уничтожения мин на борту два безэкипажных катера, а также телеуправляемые и автономные подводные аппараты. Команда может выполнять задачи с безопасного расстояния.
«Мы не стоим на месте. Что было придумано в 2011 году, будет и в 2026, и дальше. Нет, мы над этим работаем вместе с конструкторским бюро и с другими организациями, которые вот именно изготавливают то, что я сказал, – средства поиска и уничтожения в первую очередь мин», – рассказал начальник кораблестроения, вооружения и эксплуатации вооружения – заместитель Главнокомандующего ВМФ России по вооружению Игорь Мухаметшин.
«Александриты» считаются самыми крупными в мире среди своего класса – и легче металлических. Они маневреннее, корпус не подвержен коррозии, а само судно не отражается на локаторах. К тому же легко ремонтируется. Будет служить силам флота минимум полвека.
«Мы продолжаем совершенствовать технологию. Как уже было сказано, «Алмаз» работает над новыми реализациями новых решений. Учитываем опыт СВО. Нам есть чем гордиться», – сказал Андрей Богомолов, заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и специальным программам.
От закладки киля до долгожданного спуска ушло два года. По традиции такие серийные корабли называют в честь российских адмиралов и моряков-героев.
На счету «Семена Агафонова» свыше полусотни успешных десантных операций в тылу врага. Участника Великой Отечественной и Советско-японской войн называли лучшим мастером рукопашного боя. Говорили, он обладал бесстрашием и холодным расчетом. Если провести параллель с выражением «как корабль назовешь», то уже понятна мощь этого тральщика.
Осталось внести последние штрихи, преимущественно монтажно-отделочные работы. Испытания пройдут на Балтике, а уже в следующем году корабль отправится нести службу на Северном флоте. Вся команда уже готова.
«Осуществляем в настоящее время знакомство. На Северном флоте три корабля данного проекта уже находятся в строю, экипаж на него прикомандировался, мой экипаж исполнял обязанности на других кораблях, уже по своим занимаемым должностям, также прошел обучение в учебном центре», – сказал командир морского тральщика «Семен Агафонов», капитан-лейтенант Леонид Мешков.
Построенные петербургскими корабелами тральщики уже несут службу на Балтике, Тихом океане и в морях Северного Ледовитого океана. Мощности верфи позволяют выпускать до двух «Александритов» в год.