Фото: телеканал «Санкт-Петербург» / АО «ГАТР»
Как сообщает «КП-Петербург», для приема поездов на станции оборудовали временную деревянную платформу, установили дополнительные турникеты и туалетный комплекс. Расконсервировали четвертый вход в переход со стороны 3-го Рыбацкого проезда. От платформы до входа в метро «Рыбацкое» — около 400 метров, путь занимает 5–6 минут. Волонтеры помогают пассажирам сориентироваться на новом маршруте.
Мнения пассажиров разделились. Одни жалуются на увеличение времени в пути на полчаса, другие же отмечают удобство. В метро увеличили число турникетов до десяти и количество поездов в будние дни с 23 до 27 пар в час, интервал движения сократили до 2–2,5 минут. Для маломобильных пассажиров доступна бесплатная услуга сопровождения — заказать ее необходимо за сутки.
Зал ожидания на станции не предусмотрен. На входе работают две кассы и восемь билетных терминалов. Стоимость проезда не изменилась.
Наземный транспорт также усилили: на Колпинские автобусные маршруты № 324, 326 и 330 добавлено 7 автобусов, связывающих связывают жилые кварталы со станциями метро «Шушары», «Дунайская» и «Купчино». Автобусный маршрут № 117 продлили от Троицкого Поля до станции метро «Рыбацкое». На Ладожском вокзале сохраняется штатное транспортное обслуживание.
Перехватывающие парковки у станций имеют свободные места и готовы к приему автомобилистов. Власти подчеркивают, что текущая схема временная. К концу 2027 года пригородные поезда планируют перевести на станцию Волковская, где создадут полноценный транспортно-пересадочный узел.
Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал, что Волковскую готовят к роли крупного пассажирского узла Петербурга. Новая станция получит терминал площадью 4,5 тыс. квадратных метров и три платформы, сообщили в ОЖД.